据路透社报道,菲亚特-克莱斯勒旗下豪华车品牌玛莎拉蒂正为其新款Levante跨界车打造半自动化驾驶系统,在接下来的两年内,该系统或还将应用于吉博力(Ghibli)及总裁(Quattroporte)车型之中。
玛莎拉蒂CEO Harald Wester表示,其公司正对即将应用于Levante及未来其它车型的半自动化驾驶系统进行“高速公路试点”,这一项目将“使驾驶中枯燥的部分实现自动化”。
去年12月底,Levante作为玛莎拉蒂**款跨界车在意大利正式投产,其车身底座设计与吉博力、总裁车型相同,将与保时捷卡宴(Cayenne)及新款捷豹F-Pace 竞争。Levante在欧洲的交付工作将从5月开始,亚洲和北美交付起始日期则分别为7月和9月。
玛莎拉蒂还将为Levante车型**驾驶员辅助系统提供附加软件,包括自适应巡航控制系统和车道偏离预警系统。Harald Wester称,未来的玛莎拉蒂车型可能实现某种形式的电气化,包括搭载插电式混合动力系统,该系统或与新款克莱斯勒Pacifica车型使用同样的组件。
Harald Wester还表示,玛莎拉蒂接下来将推出***GT(Gran Turi**o)赛车和Gran Cabrio,随后为Alfieri跑车。***GT赛车和Gran Cabrio同样使用与吉博力和总裁相同的底座架构,这可以帮助玛莎拉蒂减少研发成本,缩短上市时间。
过去两年,玛莎拉蒂**销量几无增长,此前预计至2015年其销量应达到50,000辆,然而实际却只有32,000辆。Harald Wester期望新款Levante的推出使玛莎拉蒂2016年销量增长一倍,之后每年再多增30,000辆。
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投稿作者:孤芳不自赏46
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