万元汽车膜一击即碎危害大 专家：三招辨优劣

既能隔热，又能增强车体玻璃的硬度，对于爱车人士来说，多会在购车时就为自己的爱车加上这层保护膜。但花费了高价*的汽车贴膜是否就能起到应有的作用呢?近日央视某栏目一些高价车用安全膜不符合国家标准，其中一直被车主们认为是车膜中**品牌的酷思迪、圣罗等均榜上有名。调查中记者发现，岛城市场上汽车贴膜的种类繁多，价格天差地远，小小一张汽车贴膜，其中的“门道”却着实不少。

反映

新车贴膜半年就报废

市民于先生去年8月购置了自己的**辆新车，在汽车用品店**的大力推销下，于先生花1200元给自己的爱车加了一层保护膜。贴膜后的汽车让于先生对爱车的安全性能更加有信心，可不承想，这款商家宣称保用3年没问题的汽车贴膜，还不到半年竟然已经起了波浪形的“皱纹”，这款高价加装的贴膜不但没有起到保护作用，反而让于先生驾车时的视线都受到影响。“别说起什么保护作用了，现在就是想往下撕都很难。”于先生表示，他曾想把车上的膜撕下来，但发现撕下一块膜之后，底部还是残留着一块难以清除的胶，后来光清洗费就花了100多元。

曝光

万元汽车膜一击即碎

近日央视《**时间》曝光车用安全膜不安全，酷思迪、圣罗被点名。一边是商家大力地宣传这几款**车膜具有防盗防砸的功能，并且号称拥有****玻璃以及石英玻璃质量监督中心出的鉴定证书，也是一汽大众委托鉴定证书。一系列“光环之下”让消费者对这些**车膜很有信心，但在经过****部门的检测后显示，这两种**产品竟然连国家相关产品技术标准都达不到。有媒体记者将相关产品送检后发现，实验室内，将号称“刀枪不入”的安全膜的贴膜面朝下，固定在地面上的金属槽内，然后把一枚钢球利用电磁力吸在升降装置上。启动试验机后，升降装置逐渐升高，当仪器上的高度数字达到4米，工作人员利用遥控装置将吸在升降装置上的钢球释放，“嘭”一声*响，钢球从升降装置上落下，瞬间穿透这块贴过安全膜的宝马车玻璃。

探访

贴膜市场鱼龙混杂

被发现不符合国标的**品牌车膜在岛城是否有售?记者联系到重庆路上的一家汽车用品店，在谈话中店主表示，“酷思迪”和“圣罗”这两款车膜目前仍在销售，只是由于这两款车膜的价格较高，从8000元至20000元不等，因此店里一般不存货，想要贴这两种车膜需要提前一个星期预订，到货后由厂家派专人给车贴膜。

“这两个品牌的车膜一般都是中**轿车贴的，一般的车用不着那么贵的，你花个2000来块*就能贴个挺好的了。”商家表示。

在走访了黑龙江路及重庆路上的多家4S店和汽车用品店后，记者发现市场上在售汽车贴膜品牌众多，能够提供贴膜服务的商家也很多，但其中一些汽车贴膜的产地和质量问题则让人感到不放心，在黑龙江路上的一家汽车美容店，记者以车主的身份上门咨询贴膜，店主拿出了一系列的样品向记者展示，“我们这里有雷朋、威固、龙膜、3M的，你上我们这里来算是找对了。”店主向记者推销。观察这家店里销售的车膜，除了店主展示的品牌车膜外，这里还销售一些叫不上名字的车膜，单单是与“雷”沾边的品牌就有3个，除了雷朋外，还有“雷龙”和“雷明”两个品牌，店主表示这些都是外国原装进口的，但在一张车膜标签上，记者却看到了“madein  china”的字样，对于这一情况，店主一时间也说不出话了。

在重庆路上的汽车用品店里，除了“龙膜”外，记者还看到“**龙膜”、“龙膜蓝钻”、“铁甲龙膜”等多个品牌，记者调查了解到这些号称外国原装进口的产品其实都是国产货，定价也远非店家说的那样高昂。

业内透露

劣质车膜就是一层塑料

据统计，目前在中国市场上充斥着2000多个汽车贴膜品牌，而全世界能生产汽车贴膜的厂家不超过10个，对于这其中的混乱，有着10年汽车装潢经验的赵师傅表示自己是深有感触。“要是都用品牌膜，成本那么高，厂家还挣什么*，你爱贴不贴，厂家**不会上赶着跟你推销，必定是有很大的利润可图他才会一个劲地向你推销。”赵师傅告诉记者，当前汽车贴膜多宣传四大功能，隔热、防紫外线、防爆及保护个人隐私，防紫外线和保护个人隐私这两点容易达到，但隔热和防爆这两点必须是质量过硬的车膜才能达到，打个比方如果是在炎热的夏季，车熄火停下5至10分钟后，当你再次进入车内时如果还是酷热难当，那说明车膜就没有达到应有的作用，这样的车膜多使用的是一代产品。所谓的一代产品，赵师傅表示说白了就是塑料纸加上颜色，根本就没有隔热的效果，时间一长便会褪色和发皱。

威固中国区相关负责人告诉记者，正规的汽车贴膜工艺比较复杂，包括抗磨层、金属隔热层、带色PET安全基层等多个不同功能层组成，而很多山寨膜则基本上  “只有一层塑料”，不仅不能起到防紫外线、隔热的作用，而且耐用性差、易起泡，透光性也不好。

说法

劣质车膜危害大

使用劣质的贴膜有哪些危害?青岛科技大学材料科学与工程学院**王老师表示，首先劣质车膜会使能见度降低，危害行车安全。按照规定，前挡玻璃的可见光透光率必须大于70%，而劣质的车膜绝大部分是染色膜，是完全靠颜色来遮挡太阳光，导致其透光率远远不符合标准，从而大大增加了车祸发生的可能性;其次残留溶剂中的物质，危害人的健康。劣质车膜的胶层残留溶剂中苯含量很高，有刺鼻的异味，溶剂挥发到空气中，将在车内造成空气污染，这会严重影响人的健康;再次劣质膜不能抵挡紫外线。而紫外线是车主的皮肤健康、车内饰的重要“杀手”之一，同时，由于不能抵御紫外线，车内温度居高不下，这会增加空调的负荷，从而导致耗油量增加;最后劣质膜没有韧性、很脆，没有安全防爆功能。劣质膜贴在玻璃表面，车窗玻璃受到外力的打击时，玻璃会飞溅开来，车膜不能将玻璃粘在一起，这严重影响了车主的人身财产安全。

提示

三招巧选汽车贴膜

如何避免选到劣质汽车贴膜，**表示首先要看车膜的透视性，并非是颜色越深的车膜效果就好，选车膜一定要保证驾驶时的能见度不会受影响，防爆隔热膜无论颜色深浅，透视性能均良好，而普通色膜采用的是普通染色工艺，靠颜色隔热，所以颜色深，从车里向外看会感觉有雾;其次用手摸一下车膜，质量好的车膜手感厚实，即使长期使用也不会产生划痕，劣质的车膜用手指轻刮也会留下难以消除的刮痕;再者从工艺上看防爆隔热膜是采用金属溅射工艺，将金属涂于高张力的天然胶膜上，无论在贴膜过程中还是日后的使用过程中都不会出现掉色现象，如果质量不合格只要表层的塑料皮脱落，膜上的颜色也会随之脱落。另外在购买汽车贴膜时，一定要向商家索要质保卡，如果连质保卡都无法提供，这样的产品坚决不要购买。

投稿作者：孤芳不自赏46