2011别克S弯挑战赛石家庄站再燃烽火

2011.09.13 来源: 互联网大字

继2009、2010年别克S弯挑战赛的辉煌成就之后,2011别克S弯挑战赛于9月9日－11日再次强势登陆省会石家庄。为期3天的激烈角逐，再次让设在石家庄蓝天驾校中的大型赛道硝烟弥漫，战事犹酣。原创魔力环形赛道上,别克“双星”闪耀，选手们分别驾驶着前驱王君威2.0Turbo和风之子英朗XT1.6Turbo呼啸而过，双人同场竞技，共启极速**！风驰电掣间，新的极限挑战**已经诞生。

据介绍，从2009年举办至今，“别克S弯挑战赛”赛事场次已超过80场，吸引了超过5万人次参加，堪称“国内规模*大的场地挑战赛”。并且随着赛事档次与规模的不断完善和扩充，这项赛事已成为目前国内驾驶爱好者交流车技的平台。本次2011别克S弯挑战赛自3月25日起正式开赛，在全国三大线路、38座城市，陆续热力登场，至今已产生52名分站**（包括石家庄两名），而至比赛结束，全国将有76名优胜者，获得亲赴美国GM官方认证训练营——邦杜兰特参加赛道挑战的诱人奖励，并且在那里接受***专业的驾驶培训！

赛道升级，增加“麋鹿测试”

别克S弯挑战赛采用的“魔力环形立体赛道” 与世界王中王（ROC）比赛的赛道相仿，包含了直线加速、中速过弯、连续弯道、轨迹线、交叉点等多种赛道元素，其中还增加了收费站、长坡桥、隧道等模拟城市道路的设施和路况，为比赛增加了趣味性和真实性。而此次赛事的*大亮点无疑是**的魔力环形立体赛道进行了难度升级，特别新增30米直道、麋鹿测试赛段，麋鹿测试是美国邦杜兰特赛车学校规定项目，是一种测试车辆避险能力的项目，是指车辆以恒定速度进入测试区，在不踩刹车和油门的情况下，根据多条车道的信号提示，进行高速闪避路中障碍物（麋鹿）。它主要考验车辆的**操控和紧急变线的稳定性，突出硬朗的底盘和扎实的悬挂；同时，对于车手在行驶过程中，避免突发危险的反应能力是极大的挑战。

“双星”闪耀，展示极限操控

从2009年家族**名成员君威2.0T推出至今，别克Turbo家族已经囊括了君越、君威、英朗GT和英朗XT 4大系列共计9款车型，是市场中单一品牌跨级别*宽、性能*强、维护*便捷的涡轮增压产品家族之一。而此次陪伴各路英雄豪杰们征战2011“别克S弯挑战赛”的座驾，即是别克Turbo家族的两位杰出代表——别克君威2.0T和英朗XT 1.6T。

凭借强悍动力、**操控、引领潮流的动感设计和精湛严谨的工艺，别克君威和另一款挑战座驾“风之子” 英朗XT的动力和操控性能受到了比赛参赛者的一致好评。他们表示，基于欧洲设计的运动底盘性能使别克Turbo家族的**操控与澎湃动力高度契合，激发驾驶快感，带来更多丰富刺激的赛道体验。

在本次石家庄站的比赛中，参赛选手王国明和王万利分别以33.37秒和33.35秒的优异成绩获得英朗和君威组**，直接验证了来自别克Turbo 家族的酣畅动力和完美操控。

投稿作者：孤芳不自赏46

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