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当大众集团把1.4TSI+DSG动力组合带到国内的时候，很多人还对这种有些“小马拉大车”的做法表示质疑，而现在，小排量涡轮增压发动机已经成为汽油机动力发展的新方向，各大车厂都在赶这趟潮流。那今天我们就给大家**几款采用小排量涡轮增压发动机的合资紧凑型轿车。
小排量涡轮增压发动机的合资紧凑型轿车——福克斯
1.0TEcoBoost三缸涡轮增压发动机。这台发动机的动力参数非常*眼，*大功率已经达到了125马力，在账面上它们都能令消费者非常满意。而从实测成绩来看，在天气比较炎热的环境下，它的加速成绩比此前我们测试的老款1.6L+双离合变速箱车型稍慢一些。这台发动机的涡轮迟滞也不明显，平顺性比较好，值得表扬。
小排量涡轮增压发动机的合资紧凑型轿车——朗逸
它是继高尔夫之后，第二款搭载1.2TSI发动机的国产大众车型。在优化之后，低速时候的顿挫感已经得到改善，挂入S挡之后，变速箱会大幅延迟换挡时机，将发动机的转数保持在较高的区间。*大的特点就是采用了皮革和织物材料混搭的座椅，颜色比较新颖。总体上看，朗逸的内饰虽然不会让人提起太大兴趣，但挑不出什么毛病。
小编为大家介绍的这两款小排量涡轮增压发动机的合资紧凑型轿车**小马拉大车，希望对你有帮助。
投稿作者：孤芳不自赏46
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