高铁速递带来的启示有哪些

在铁路运输总量持续下降态势下，零散货物(即除煤炭、冶炼物资等大宗物资之外的货物)运量持续显现向好迹象。2015年前三季度零散货物运输完成1.51亿吨，同比增幅高达12.2%。其中，批量快运相关达6756万吨，同比增长7.6%。

对于任何事物，改变，从某种意义上说总是好的。有时它是应运而生，是社会发展的潮流之势;有时它是变革之举，是变则通、通则达的意义诠释。2013年6月，中国铁路顺应时势，大举货运改革之措，然而一路走来，收效并不能行香槟之庆，尤其是传统大宗物资运输总量呈持续下降之态，不能成蓬勃之势，令人着实为“铁老大”担忧。

但是，荒野之中的花开，更让人惊喜，高铁速递对于在货改之路上不断前行的中国铁路来说，便是这样的一株花。数据显示，2015年前三季度高铁批量快运相关达6756万吨，同比增长7.6%。如果你细品中国铁路货运改革以来的付出与艰辛，便能体会到这数据的“一升一降”给铁路所带来的启示与意义。其实，铁路货运降幅扩大是实体不断虚弱、大宗商品运输需求下降所造成的，这是主因。而铁路运输对于煤炭、钢铁之类的大宗商品是刚需，与改革的成功与否并无实质关联。反之，*能体现铁路改革成果的就是零散货运，高铁速递总量的不断增加，便能够在一定程度上证明改革之路的方向是正确的。

如今，诸如淘宝、京东等**的网购已经成为主流的消费方式，而这便促使了快递物流行业在神州大地上飞速发展。2014年4月，中国铁路也在全国对高铁速递进行了持续**，高铁运送快件不受交通堵塞、航空管制等因素影响、准点率高……这些优势无需赘言。更为重要的是，福建高铁速递凭借这些优势将客户群体延伸到其它快递公司，此举看准了货运市场的需求，充分利用了自身掌握的资源，增强了整个货运市场的运输能力，与其它快递公司既有竞争又有合作，这便不难理解高铁速递能够很好地融入市场的原因。

当下的高铁速递已是铁路货运改革中的一抹亮色，而中国铁路也已经与老百姓的生活紧密联系在一起，人民之于铁路是稳步发展的基石，铁路之于人民是不可或缺的生活工具。*为重要的是它更加有效地整合了社会资源，而高铁速递给铁路货运注入的活力即是资源有效整合的**体现。也希望中国铁路能够理解并抓住高铁速递所带来的启示与机会，在“人民铁路为人民”的道路上继续阔步前行。

投稿作者：孤芳不自赏46