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随着《中国铁路中长期发展规划》政策的提出，高铁投资的热潮在各地都纷纷兴起了。据悉，中国四纵四横的高铁网将在2020年建成，贯穿整个环渤海地区、长三角地区和珠三角地区。
伴随着高铁的发展，高铁速递也受到越来越多人的欢迎。2014年初，高铁速递在京沪高铁上试运行，2014年4月1日正式运行，除京沪高铁，中国有20个城市将借助高铁网开通高铁速递，一共有四种产品“当日达”、“次晨达”、“次日达”和“经济件”，*快产品是当天寄货当天抵达，资费*重19元/公斤，续重10元/公斤。2014年4月在南昌启动高铁速递，现已在154个城市开办高铁速递业务，这意味着中国国内的高铁速递网络初步形成。北京、天津、上海、南昌、郑州、哈尔滨、沈阳、长春、石家庄、太原、武汉、西安、济南、杭州、南京、合肥、福州、广州、深圳、长沙城市间的高铁速递业务，后续高铁城市陆续开通，其将给我们带来更大的便利。
只要有高铁的地方就有高铁速递，福建高铁速递以其运输量大、运输成本低、全天候运行等优势成为我国运输体系中的新起之秀，另外其以运输安全、能耗低、污染少的优势也受到国家和**的推崇，其对速递行业的发展也起着至关重要的作用。福建高铁速递不仅为我们提供了快捷化、个性化、安全性、商业性的寄递服务，而且为速递业的崛起插上了腾飞的翅膀,对速递业的飞速发展将起到不可忽视的推动作用。
投稿作者：孤芳不自赏46
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