综合外电报道,中国广汽集团自主品牌传祺明年将回归美国底特律车展,并考虑在合作伙伴菲亚特帮助下,未来数年实现在美国市场销售。**SUV传祺GS4被视为*有可能试水美国的产品,和当地竞品相比,价格或低出30%。
出口美国,底特律车展是前哨
《美国汽车新闻》等外媒日前报道称,广汽集团计划2017年再次参加底特律(北美)**车展,为进军美国市场铺垫。广汽近年来都挑选奇数年份参加底特律车展,曾在2013年*秀,2015年又带来了Witstar自动驾驶混合动力概念车和传祺GS4。在2016年的间隔之后,2017年又将重返北美展台。
广汽自主品牌近年来频频露出“进军美国市场”的雄心,而作为北美*重要的汽车展示盛会,底特律车展自然是建立影响力的重要渠道。广汽集团副董事长曾庆洪表示:“广汽希望将自身打造为**性汽车品牌,明年1月将参加底特律车展的声明公布后,我们对从中获得助力抱持乐观态度。”
关于挺进美国市场的产品,传祺GS4毫无疑问是*佳选择。这一点在2015年4月上海车展期间就被广汽集团乘用车有限公司总经理吴松所证实。当时吴松表示,如果一切按照计划推进,到2017年前后将尝试在美国通过低定价策略发布传祺GS4。
而在销售渠道方面,广汽试图通过合作伙伴菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)在美国铺设经销网络。目前广汽正在美国寻找经销商、进口商和分销商。去年,吴松评估称对于传祺GS4进入美国市场有“90%的自信”,但*先公司必须签约经销商和进口商,因而“*重要的是找到合作伙伴”。
今年5月份,以广汽集团董事长张房有牵头,该公司高管组团赴美国密歇根州奥本山克莱斯勒总部,与菲亚特克莱斯勒CEO塞尔吉奥·马尔乔内(Sergio Marchionne)、Jeep品牌**总裁麦明凯(Mike Manley)会晤,以促进深化合作。
价格比竞品低三成?
从广汽高管言论看,价格优势将仍旧是传祺GS4在美国的一**宝,广汽的目标是价格较同一细分市场的竞争对手产品低30%。
传祺GS4在中国国内售价人民币99,000至146,800元,约合16,200至24,100美元。其所在的紧凑跨界车细分市场中,在美国的主要对手包括丰田RAV4等。其中RAV4起售价(含运费)为24,565美元,刚好高于GS4顶配车型。
和欧洲市场有达西亚等低价品牌不同,目前美国市场几乎没有低价品牌,因此中国自主品牌看到了通过降低价格参与竞争的潜力,同起亚、三菱和道奇等争夺市场。另外,在折扣和保修到位的前提下,中国自主品牌还可以同部分售价较高的二手车竞争。
阿尔法·罗密欧欲入华
在广汽和菲亚特高管会谈过程中,除了菲亚特克莱斯勒协助广汽进入美国,后者也希望将更多品牌带到中国。
马尔乔内指出,玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧在中国有着*大的市场潜力:“玛莎拉蒂上个月在北京车展发布了Levante新车,这是该品牌**历史中**款SUV。阿尔法·罗密欧还没有进入中国,但我们认为其打造了一系列高端跑车,中国未来可以成为一大重要市场。”
投稿作者:孤芳不自赏46
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