上午在广州摘下的果实,打捞的海鲜,下午就可送到杭州的餐桌上,晚上还可以送达北京。终于,酝酿多时的“高铁快递”服务从今天(4月1日)就正式上线,换句话说,从今天起,杭州至哈尔滨、北京、天津、武汉、西安、上海、南京、深圳等20个城市间的货物,可以乘坐高铁快速到达,实现千里路途“当日达”“次晨达”“次日达”。
不过,“当日达”资费*重需130元的天价,着实“吓”着了不少市民,纷纷表示如果快递货物要搭上高铁这辆高速车,前提还是得有*;当然,也有不少网友认为:时间就是金*,有这个选择很好,总比花*都干不了事情好。
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花费近万元就为了寄一个快件
“有时候时间不是*买得来的”
事实上,中铁快运的高铁快递业务设“当日达” “次晨达”“次日达”3个产品。“当日达”资费*重130元,续重25元/公斤,消费者需上午10时以前下单,快件当日晚上10时前可送达;“次晨达”*重18元,续重11元/公斤,需在下午1时30分之前下单,次日上午11时前送达;“次日达”资费*重17元,续重10元/公斤,只需在下午5时前下单,次日下午6时前就可送达。
以杭州到上海为例,选择次日达,*重(一公斤)资费基准17元;但如果选择当日达,这个数字就得翻将近8倍,达到130元。对一个一公斤重的包裹来说,这样的运费的确不便宜,堪称天价。17元和 130元之间从送达时间上看*多仅相差24个小时,也难怪多数受访的杭州市民表示,如果不是非常重要的急件,是**不可能选择这样高收费的快递。更有不少市民也认为,现在的普通快递和EMS服务也挺好,收费比高铁快递便宜了不少,晚到两天是**可以接受的。
不过,网友“沪上阡陌”可不这么认为,“有一次公司为了一个非常急的零件,让香港同事先送到深圳机场等着,而公司这边派人从上海买全价机票飞深圳,然后立刻从深圳飞回上海,等着机场的同事开车送到昆山。前后折腾下来,寄送这个零件的运费就花了近万元。”“沪上阡陌”表示,这个跟“当日达”的高铁快递相比,就太便宜了,“有时候时间不是*买得来的。”
除了“沪上阡陌”,另一网友“Ada出生在美国”对中铁推出的“高铁快递”也是深深地赞同,她说,比如一个合同要签,忘了带公章,这能不着急吗?当天必须搞定。“这个时候,别说几百块,即使几千几万都可以,而且重要的是省心省力。”
投稿作者:孤芳不自赏46
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