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KX3的乘坐空间非常富余，后排坐垫很长，且靠垫很宽，对背部和大腿也有着不错的支撑，舒适性值得肯定，而且它还有一个很大的全景天窗，所以不会让人感到压抑。
储物空间方面的表现也同样出色，随身物品都能找到合适的地方放置，用着很顺手。后备厢地板平坦规整，放倒后排座椅能形成一个纯平的空间，利于空间拓展。如果非要挑点瑕疵的话就是后备厢开口高度有点高，搬运大件物品时可能会有点费力。这一点像是在学习日系车，能利用到的地方绝不浪费。
KX3的内饰采用了与K4相同的设计语言，论是配色还是布局方式，保留着K4的**家族样式，大大降低了KX3的时间和成本，
单从内饰设计而言，起亚一直都有着自己的设计风格，从起亚K4开始沿袭下来的上下分隔式的中控台也出现在KX3上。从材质的选择和工艺上看，KX3并没有太多的升级，整个内饰面板基本上都被硬塑料包裹，但是良好的设计同样可以提升内饰的档次。
在舒适性方面这款KX3上提供了等离子净化器的单温区自动空调，同时前排两个座椅全部提供三级可调的加热和通风功能，这在同级别小型SUV上非常难得。同时KX3还提供了方向盘加热功能，在我的印象中貌似在同级别车型中算是*例。另外起亚KX3还为消费者提供了选装包，可以在低配车型上选择自己想要增加的配置，但会针对车型的不同有所限制。
投稿作者：孤芳不自赏46
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