日前,美国公路安全协会(IIHS)公布了新一批的碰撞测试成绩,本次参加测试的车型为本田新思域、现代2016款索纳塔、雷克萨斯新RX以及日产 新款Altima(国内车型为天籁),四款车型的碰撞成绩均获得了“TopSafetyPick+”的优+安全评价。据悉,IIHS在2016年的碰撞测 试规则更加严格,获得“TopSafetyPick+”优+评价的车型必须在五项测试中均获得优的成绩,并需配备前部防碰撞系统。
细化来看,新思域在25%正面偏置碰撞测试后,其驾驶室整体结构保持良好,车身A柱并未发生明显的变形,脚部空间及中控台分别向车内侵入了7cm和2cm。在乘员受伤情况上,驾驶员位置的测试假人头部以及右小腿存在受伤的可能。
现代2016款索纳塔总体获得了“优+”的评价,其中在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅五项测试成绩均为“优”,不过在儿童安全座椅接口的易用性上等分仅为“中”。
在25%正面偏置碰撞测试中,2016款索纳塔车身变形较大,其A柱产生了较为明显的形变,通过测量发现,该车驾驶室脚部空间及中控台分别向车内产生了14cm和9-11cm的位移。虽然该车装配了前排膝部气囊,不过测试假人的左腿仍存在受到严重伤害的可能。
雷克萨斯新RX在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅五项测试中均得到了“优”的成绩,在儿童安全座椅接口的易用性上表现也较为不错,同样得到了优的成绩。
雷克萨斯新RX在25%正面偏置碰撞发生后,其驾驶室结构保持良好,驾驶室脚部及中控台分别向车内产生了11cm和5cm的位移。此外,该车安全气囊在碰撞时打开较为及时,能够对驾驶员进行充分的保护。
日产新款Altima碰撞成绩较为不错,其中在25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度及头枕/座椅五项测试中均得到了“优”的评价,不过该车儿童安全座椅接口的易用性得分仅为“中”。
美国IIHS碰撞测试是**诸多安全碰撞测试中*严格的一个,通过不断增加碰撞测试项目,还原车辆发生事故后*真实的情况,并向消费者提供新车的碰撞安全指数,同时这些成绩也使得厂家更加关注新车的安全性能,并加以改进。
投稿作者:孤芳不自赏46
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