2015年上市插电混动和纯电动汽车各达八款

新能源大势不可挡，新能源汽车的上市亦是如此。2015年作为新能源元年，快马加鞭一年的时间，多家汽车企业新能源汽车上马，其中整理的纯电动汽车、插电式混合动力汽车各达到八款。相比之下，混合动力和氢燃料电池汽车确实少得可怜。

纯电动汽车：

比亚迪e6新款

售价36.98万元，深圳的实际售价为24.98万元，*大续航里程为400公里。

知豆D2

售价15.88万，*高补贴价格为4.98万，续航里程达到180公里。

众泰芝麻E30

售价17.98万元，*高补贴后达到3.28万元，续航里程超过150公里。

长安逸动

售价23.49-24.99万元，可获得9万元左右的补贴，续航里程为200公里。

江淮iEV5

售价补贴后8.98万元，新车的续航里程可达240公里。

江淮iEV4新款

售价16.98，补贴后售价为6.28万-6.48万元，*大续航里程可达200公里。

北汽新能源EU260

售价25.49万元，补贴后的价格为14.69万元，*大续航里程在260公里。

力帆

售价分为23.38万和24.98万两款车型充电版和换电版，*大续航里程分别提升到250公里和200公里。

海马普力马

年底上市，售价售价为21.68万元，续航里程为165km，百公里的耗电量在17kWh左右。

新能源上市，江淮推出两款新能源汽车，并且价格很有竞争力，比亚迪则是在老款e6的基础上，续航里程增加了，长安逸动也差不多燃油版的基础上。海马普力马纯电动版赶在年底上市，主打MPV的细分市场，现有的电动版的MPV还是不多，先占领市场。

插电式混合动力汽车：

高尔夫GTE

售价28.88万元，百公里加速达到7.6秒，百公里油耗1.6L。

荣威550PLUG-IN

售价24.88万元和25.98万元，百公里综合油耗由1.6L。

宝马X5

售价92.8万元，百公里加速时间为6.8秒，百公里油耗3.9升。

沃尔沃XC90

0-100km/h加速时间为5.6秒，百公里综合油耗为2.6L。

沃尔沃S60L

*低综合油耗2.1L/100km，续航里程在1000公里，百公里加速时间5.6秒，

奔驰C350eL

百公里加速时间为5.9秒，综合百公里油耗低至2.1L，不过还是价格，59.90万

奔驰S500eL

售价175.8万*低油耗仅为2.8L/100km。

华晨宝马530Le

有着2L/100km的超低油耗，百公里加速7.1秒。售价69.86万

今年上市的插电式混合动力汽车中，外国品牌占多数，只有上汽集团的一款荣威550PLUG-IN。和其他的宝马奔驰等相比较，荣威在价格上有**的优势，上市以来在国内很受欢迎。沃尔沃如今也发力新能源汽车，主打插电式混合动力汽车的路线。价格技术和德**马奔驰有一拼。

混合动力汽车：传祺GA5

19.93和21.93万元，可有国家3.15万元的补贴

雷凌双擎

售价14万不到，起售价与1.8升排量

卡罗拉双擎

百公里油耗4升，13.98万元的起售价格

混合动力汽车还是以日系品牌为主，基于多年的技术积累，成本减少，如今的日系的混合动力汽车价格和传统燃油汽车基本零差价。

投稿作者：孤芳不自赏46