2015年3月20日,作为广汽丰田本年度**打造的国产**汉兰达将于14:30在位于青岛市的**博览中心举行上市发售仪式。
据悉,**汉兰达将在分别搭载2.0T/3.5升发动机基础上根据配置的差异化共计推出12款车型!不同于源自美版卡罗拉的雷凌在外观部分针对国内消费者采用了本土化设计,国产**汉兰达采用了“原汁原味”的引入形式,并与美版车型在造型设计部分保持了高度一致,在**设计语言KeenLook理念下,**汉兰达前脸采用了夸张的大嘴式梯形格栅设计,贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连在一起,使其前脸呈现出颇为大气饱满的视觉效果。新汉兰达车身侧面线条十分流畅,特别是车窗从前至后采用了逐渐收窄的设计,使整体车身看上去更为舒展,颇具流动感。
比起时尚、动感的前脸造型,新汉兰达车尾设计无疑要简单许多,细长条造型的尾灯组很好的与前大灯组做到了前后呼应,位于后保险杠黑色塑料的使用则为其增加了一丝野性味道。**汉兰达的内饰同样可以用焕然一新来形容,新车与RAV4车型相同均采用了*新家族式内饰设计。
除此之外,新汉兰达在做工及用料方面也同样下足了功夫,大面积软触感材料的使用让其内饰整体质感得到了不小的提升。在上市发布会前我们获取到了一份国产**汉兰达参数配置表,我们可以看到**汉兰达全系标配了LED日间行车灯及仪表盘多功能信息显示系统,豪华版及以上车型*次搭载了分段式全景天窗、电动折叠后视镜及一键启动系统。包括全LED前大灯、前挡风玻璃除冰和可开启的后风挡玻璃以及4.2英寸彩色TFT仪表盘多功能显示屏等配置则出现在了其尊贵版车型上。
值得一提的是,在后悬架的结构上,**汉兰达采用了新设计的双叉臂*立悬架,而老款车型则是双连杆*立悬架。四驱系统方面,**汉兰达则将继续搭载带动态扭矩分配控制的全时四驱系统。编辑点评:时隔多年,广汽丰田携手第三代汉兰达正式登陆国内市场,新车一改过往给人较为中庸的印象示人,无论是年轻化的造型设计、配置的大幅度升级以及换装的2.0T发动机都使其呈现出一种年轻化的姿态正向我们所走来,与竞争对手相比,新汉兰达无论是在品牌认知度、车型尺寸乃至储物空间方面都占据着不小的优势,而新汉兰达也有望在上市后延续过往在七座中型SUV市场中的良好表现。
投稿作者:孤芳不自赏46
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