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近日，有海外媒体拍摄到了一组阿斯顿·马丁GT8车型的测试车谍照。该车为阿斯顿·马丁V8 Vantage S的赛道化版本，可以合法上路。新车将限量发售150台。
谍照中的测试车正在德国纽博格林北环赛道进行测试，该车的前脸加入了更加夸张的气流扩散器以及更大的引擎盖散热口。这都表明了其赛道化的身份。
从侧面看，该车的前后轮拱相比起标准版车型外抛的更加明显，同时前轮后侧的开口说明新车在空气动力学方面做了重新设计。测试车的轮圈样式前后并不一致，但可以预计的是该车将搭载一套更加轻量化的轮圈。
该车尾部*显著的特点为一套大型GT式后扰流板。此外，该车采用了双边共两出的排气管口以及赛车化的后气流扩散器。
据悉，阿斯顿·马丁GT8将比标准版V8 Vantage S车型减重80kg，减重后的质量仅为1610kg。动力方面，该车将搭载一台经过调校后的4.7L V8发动机，其*大功率将在普通版(321kW)的基础上增加10-15kW。传动系统将匹配7速手动变速箱或SSII自动变速箱。标准版V8 Vantage S的0-100km/h加速时间为4.8秒，GT8车型在大幅减重、增加动力、优化空气动力学之后将会有更好的表现。
投稿作者：孤芳不自赏46
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