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***楼兰早在上一年纽约车展时便已发布，一年过后，国产车型也已落地，新车在本届上海车展正式发布。我们近日获悉，东风日产***楼兰或将于8月份正式上市，除了惊艳的外观外，2.5SC机械增压发动机和电动机组成的混动系统也很有看点。
***楼兰的外观设计源于北美车展发布的Resonance概念车，前脸仿佛就是新奇骏的中网+新天籁的头灯，跨界风格和家族风设计显露无疑。国产***楼兰外观上和美版车型几乎没有差异，但车尾“东风日产”的标识表明的它的国产车身份。新楼兰与新势代奇骏一样基于CMF平台打造，其车身看起来更为低矮，A柱倾斜度**，D柱的设计可谓是神来之笔。更加流线型的车身设计让新楼兰的风阻系数低至0.31，跨界之更愈演浓烈。新楼兰车身复杂的线条设计与现代的流体雕塑相比有过之而无不及。细长锋利的LED尾灯是一大亮点，它不仅切入D柱，还与上扬的腰线相连，为整车增添了动感。
在安全配置方面，新楼兰全维预警安全系统，除ITS安全技术(包含车道偏离预警LDW、变道盲区预警BSW、移动物体/行人探测预警MOD)之外，新增油门误踩智能纠正系统(EAPM)、预碰撞智能刹车辅助系统(FEB)、倒车车侧警示系统(CTA)和疲劳驾驶提醒功能(DAS)等安全装备。
海外版日产***楼兰搭载重新调校的3.5LV6发动机，*大功率194kW(264PS)，峰值扭矩为325Nm，传动方面配备CVT变速箱，有前驱和四驱可选。国产全***楼兰搭载的一台2.5SC机械增压发动机并配合混动力系统，传动系统方面匹配 CVT变速箱。暂时这套混动系统的详细参数还没有公布，但可以参考同样搭载2.5SC机械增压发动机和电动机的英菲尼迪QX60Hybrid，2.5SC 发动机*大功率为180kW(245PS)，*大扭矩330Nm;电动机输出为15kW(20PS)/160Nm。
投稿作者：孤芳不自赏46
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