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之前我们曾经报道过由于我国燃油油品含硫量为欧洲15倍而被指为我国雾霾天气的重要原因，全国多家媒体和网络上的声音引发了中石化的回应。1月25日，中石化新闻发言人吕大鹏公开回应，否认成品油硫含量高导致雾霾天气。
吕大鹏表示，以中石化为例，从2012年5月起开始向北京供应京标Ⅴ车用油，它和欧洲现在实施的欧Ⅴ排放标准相当，是***严格的，油品中硫含量都小于 10ppm，硫含量15倍的说法不确切。之所以有此说法，可能是因为我们之前实行的国Ⅲ(欧Ⅲ)车用油品中硫含量为<150ppm，和目前的国Ⅴ (欧Ⅴ)油品中硫含量标准比较，刚好是15倍。
中石化提供的资料显示，过去十年，中国石化油品质量在全国范围内连跨了三大步，北京、上海和广州则更进一步。第一步是2003年1月，汽油质量升级为国标GB17930—1999，汽油中硫含量由不大于1500ppm降低至800ppm以下;第二步是 2005年7月，升级为修订版国标GB17930—1999，硫含量降低至500ppm以下;第三步是2010年5月，升级为国标GB17930— 2006，即国Ⅲ汽油标准，硫含量降低至150ppm以下。2010年8月起，中国石化供应北京、上海和广州的汽油质量达到了国Ⅳ标准，硫含量降低至 50ppm以下，与美国汽油质量标准相当。北京市于2012年6月起执行相当于欧Ⅴ排放标准的国Ⅴ车用汽柴油标准，硫含量为10ppm以下。因此，中石化方面表示，将雾霾天气归结于油品质量问题的说法显然无法立足。
投稿作者：孤芳不自赏46
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