同时,还将加快轨道交通建设,主城各区**在征地拆迁方面全力支持并**轨道建设用地。在交通枢纽、轨道站、公交*末站等站场设施周边,开展P+R(停车换乘)模式的停车换乘系统建设,实行优惠停车收费。
意见中还透露,结合主城区实际,探索有轨电车建设工作。或许在不久的将来,市民就能乘坐有轨电车。
意见还要求要完善价格形成机制。根据服务质量、运输距离以及各种公共交通换乘方式等因素,建立公共汽车、轨道交通、出租车之间多层次、差别化的价格体系,形成合理的比价关系,增强公共交通吸引力。
意见中提出,由公安部门牵头,规划、交通、市政等部门共同参加,推进主城区城市干道的公交路权优先工作。在单向2车道及以上且高峰时段断面单向公交车流量超过150辆/小时、公交车运营时速低于18公里的城市干道上宜设立公交优先车道,同时加强优先车道之间的衔接,实现公交优先车道网络化。
投稿作者:孤芳不自赏46
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