Yeti野帝长达一个月的“穿越中国行”

喜欢越野的人一定知道318国道，沿着这条国内*长国道一路前行，宏伟豪迈的景观遍布道路两旁，其中安徽黄山、长江三峡、中国死海，恩施峡谷、雅拉雪山被众多驴友称为五大越野圣地。向往走在路上的精彩吗?不如驾驶着斯柯达Yeti野帝来一场朝圣之旅吧。

OFFROAD英文字面意思包括野营、涉水、登山。从背包客到驴友，OFFROAD逐渐成风，成为一种生活理念——跳脱中规中矩的都市，去体验陌生而精彩的户外生活。五大越野圣地无疑是众多OFFROAD人群的理想地，激发出人们的征服欲和探险欲。对于Yeti野帝来说，OFFROAD功能则是这款高性能纯正德系SUV车型征战市场的一大利器，以野性十足的性能陪伴车主去体验驾驭的**和征服的乐趣。

弯道、坡路、乱石、泥泞，通往更多更美风景的道路往往是崎岖的，需要走得更远。而这样的道路对于 Yeti野帝来说不在话下。它所配备的智能OFF-ROAD越野模式通过适时调整发动机和制动辅助系统的特性，可以帮助驾驶者在非铺装路面和陡坡上更加轻松地驾驶车辆，并根据驾驶条件分为起步辅助模式、越野辅助模式、制动辅助模式、下坡辅助模式，轻松应对各种复杂路况。此外，Yeti野帝还有诸如智能全时四驱系统、高性能轮胎等配置，展现出超越同级的越野性能。路上有时会有水膜或者薄冰，对车辆轮胎的抓地力和稳定性是不小的挑战，不过野帝开起来还是非常稳的。车主徐先生对Yeti野帝很满意。Yeti野帝配备的智能全时四驱系统可以综合判断车辆的行驶状态，通过响应迅速的Haldex***电液耦合器自动分配扭矩，从而充分发挥各个车轮的抓地力，大大提升公路行驶的稳定性。一旦进入坎坷坑洼路面，车辆双轮打滑或者三轮打滑出现卡壳，该系统集成的 ELSD(电子差速锁)功能，会以制动的方式对打滑车轮进行制动，从而把动力传递到有附着力的车轮，提升了整车脱困能力，让车主的越野之旅更加从容笃定。此外，Yeti野帝全路况底盘设计、精固的底盘装甲设计、高性能轮胎等都大大增加了车辆行驶的通过性与稳定性。自驾的路上会碰到各种路况，尤其是一些山村的道路在雨后会变得特别泥泞，有时还会遇见各种‘炮弹坑’，Yeti野帝强悍的性能这时候就充分体现出来了，操控性和通过性都非常好，对于喜欢自驾旅游的人来说，Yeti野帝是一个非常****的‘驴友’!车主王先生对Yeti野帝评价非常高。

开得放心体验走在路上的快乐

从上海出发沿318国道一直开到****，仅往返路程就长达1万多公里，加上沿途去五大越野圣地游玩基本需要为期1个半月的驾乘时间。要想更轻松地享受一场长途自驾之旅，一款品质过硬****的好车必不可少。Yeti野帝在不久前结束的为期一个月的纵贯中国行活动中就充分展现了其硬派实力，是广大驴友的**座驾。

秉承德系车型在动力操控上的传统优势，Yeti野帝为车主带来澎湃驾驭**和稳健灵活的操控感。Yeti野帝搭载了大众汽车集团极负盛誉的TSI发动机，共有1.4TSI、1.8TSI两种动力选择，与之相匹配的是高性能6速DSG双离合变速箱、7速DSG双离合变速箱和5速手动变速箱三款**变速箱，使Yeti野帝拥有强劲**的动力输出与细腻平顺的换挡表现，为车主带来源源不断的前进动力和平顺灵敏的换挡感受;先进的前麦弗逊式*立悬挂、后四连杆式*立悬挂兼顾操控性和驾乘舒适性，针对中国路况的精心**令驾乘更享受。

出门在外，安全是*重要的。Yeti野帝拥有周全的主被动安全系统和丰富的辅助安全科技，让探寻的路途变得更加有**。Yeti野帝全系标配了ESP车身动态电子稳定系统，提升车辆在弯道或者变道行驶等工况下的稳定性。长途旅行很容易造成疲劳驾驶，Yeti野帝配备的多用于豪华车的疲劳提醒系统能给予驾驶员及时提醒;同时，车主还可以启用GRA定速巡航系统，让旅途更加轻松便捷。当遇到阴雨雾雪天气，Yeti野帝带有AFS随动转向功能功能的前大灯、前雾灯转向辅助照明等智能灯光系统就能充分发挥作用，让车主的视线更加清晰，视野更为开阔，提升驾驶安全性。

此外，Yeti野帝还配备了PLA2.0智能泊车辅助能、智能胎压监测系统、自动防眩目内后视镜等智慧安全配置，提供贴心保护，驴友们可以尽情体验越野乐趣。

投稿作者：孤芳不自赏46