在动力改装中,通过给车辆更换高性能的进排气系统,可以让发动机吸的多排的畅,从而提升动力性能,这也是*简单有效的改装方法。6个车主常问的排气改装问题,你知道吗?
1、为什么要改装排气?
答:因为原车的排气是采用格版式,限制了汽车的声音和马力,改装后的排气,是直通的,声音改变了,同时根据管型的不同提升了马力。同时原车的排气是铁皮的,容易生锈,破烂,改装后的排气是采用不锈钢材质制造的。
2、改装排气有哪几种鼓型,声音分别是怎样?
答:改装排气分为S鼓、街鼓、HKS型、M鼓
S鼓:主要提升起步马力,声音低沉,比原车大。街鼓:全面提升汽车的马力,声音方面街鼓可以做成跑车声音或者回压声音,
HKS型:直接提升中高转马力,声音像赛车一样,就像传说中听见声音后才见到车一样。做工与进口日本货可比美。
M鼓:可变回压鼓,人称奥地利狐狸头,尾鼓鼓身烤漆,十分**。声音十分静,只比原车声音大一点,声音低沉。全面提升马力,是改装排气里的**货。
3、为什么别人说S鼓跑高速有共振?
答:其实S鼓是尾于回压鼓,声音低沉,起动马力好,在跑高速时,排气更加顺畅,实车测试并没有共振现象。
4、为什么大家车型都改同一样的尾段排气,出来的效果都不同?
答:同一车型改装都选S鼓,如果其中一台改了全段,另一台只改尾段,效果肯定是全段排气的好,因为全段没有三元限制,而且改装全段排气量更大更加顺畅,所以出来的效果更加好。
5、什么是原装位排气?
答:我厂生产的排气是按照原车型生产,位置和弯管走位都和原车一样,有些车型是根据底盘位置来生产,**能安装。
6、我车排气是中尾连体的,怎样改?
答:改装排气可以分中段、尾段,可以分开改。单改尾段,原车的尾段部分要切掉,套上改装排气,通过上卡扣的形式,套紧。如果中尾一起改效果更好,安装更加方便。
投稿作者:孤芳不自赏46
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