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从粤海铁路了解到，10月15日18时许，广铁集团广茂铁路高要站至肇庆站间的西江公铁两用大桥桥梁被一艘货船撞击，铁路部门**时间启动应急预案，对该区段进行封锁，目前正在积极组织*修，相关情况正在进一步调查。途径该区段的进出岛旅客列车，铁路部门采取迂回、折返等措施开行。
据悉，海南进出岛旅客列车开行方案为:
10月14日上海南开K511次运行至三水站终止，折返开FK512次回广州，FK512次按K511次停站办理旅客下车业务，到达广州站后待开16日广州始发K512次。10月15日海口开K512次改为10月16日广州站始发，同时三水--海口间K511次、海口-广州站K512次停运。
10月14日西安开K1170/67次运行至广州终止，同时广州--海口间K1167次停运。
10月14日哈尔滨开Z114/1次运行至广州站终止，同时广州--海口间Z114/1次停运。
10月15日海口开K408次运行至阳春终止，折返开FK407次回茂名东后改开K405/8次经广茂线、河茂线、黎湛线、湘桂线、衡柳线迂回运行至衡阳后**图定径路去长沙，迂回区段不办理客运业务，FK407次按K408次停站办理旅客下车业务。
10月15日海口开Z112/3次运行至塘口后改经黎湛线、湘桂线、衡柳线、衡茶吉线迂回运行至吉安后**图定径路去哈尔滨，迂回区段不办理客运业务。
10月15日海口开K1168/9次运行至塘口后改经黎湛线、湘桂线、衡柳线迂回运行至衡阳后**图定径路去西安，迂回区段不办理客运业务。
10月15日三亚开Z202次运行至塘口后改经黎湛线、湘桂线、衡柳线迂回运行至衡阳后**图定径路去北京西，迂回区段不办理客运业务。迂回区段车次为Z202/3次。
10月16日海口开K408次改为16日广州站始发，同时海口--广州间K408次停运。
10月16日海口开Z112/3次改为17日广州站始发，同时海口--广州间Z112/3次停运。
10月15日长沙开K407次改为运行至广州终止，同时广州__海口间停运。
10月16日海口开K1168/9次改为17日广州站始发，同时海口--广州间停运。
投稿作者：孤芳不自赏46
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