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10月13日，据了解到，国家发改委近期批复了成渝城市群城际铁路网规划(2015～2020年)，规划范围为四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、达州、雅安、广安、巴中、眉山等17市和重庆市全域。未来5年，川内以及川渝将有一**城际铁路将从图纸变成一条条穿行多地的铁路线。
批复明确提出，未来5年，成渝地区将实施8个城际铁路项目，总里程1008公里，总投资约969亿元。其中，四个项目在四川。
绵遂内宜城铁
与成绵乐高铁无缝对接
一条成绵乐，就像一条城际公交，穿行在成都平原城市群。未来，另一条城际线，将从绵阳始发，串起遂宁、内江、宜宾四市，穿行在巴蜀大地上。
根据规划，绵遂内宜城铁全长370公里，其中，绵阳至遂宁段长126公里，遂宁至内江段长124公里，内江至宜宾段长约120公里。
虽然关于城铁的运行规划尚未披露，但按照目前成绵乐运行速度200公里/小时计算，未来，上述四地单个区间段，单程耗时半个小时左右。跑**程，也就一个多小时。
其中，绵阳站作为换乘车站，经由此，还可以和成绵乐高铁实现无缝对接。
成自泸城铁
**泸州不通铁路历史
不通铁路客运，成为困扰泸州市民的长期问题。
据了解到，此次城铁规划中，成都-新机场-自贡-泸州城际铁路全长122公里。线路从成都延伸开，途经位于简阳的成都新机场，*终从自贡到达泸州。
这对于很多泸州市民来说无疑是一个出行的利好。公开内容显示，川南城际铁路自泸段有望年内开工。规划中的渝昆高铁也将在宜宾和泸州设站。未来，泸州将****不通铁路客运的历史。
“泸州作为一个中转通道，借道渝昆铁路，将打通四川的南向通道。”西南交通大学运输与物流学院院长彭其渊表示，作为一条规划时速达350公里的高速铁路，渝昆高铁经过泸州到达昆明，“对于四川打通南向出海通道，积极融入丝绸之路经济带，从而实现西部崛起有着重要意义。”
达渝城铁经广安邻水县直达重庆
另一条规划的铁路，达渝城铁，则从达州出发，经广安邻水县直达重庆，并建支线与广安相连，总长239公里。
重庆境内规划的4条城际铁路分别是：重庆市域铁路重庆-合川段、重庆-江津段、重庆-璧山-铜梁段、重庆都市圈环线铁路合川-铜梁-大足-永川段。
同步播报/绵遂内宜城铁结束安岳不通铁路历史
成渝地区城际铁路建设规划中，绵遂内宜铁路贯穿资阳市安岳县，将结束安岳县不通铁路的历史。资阳市发改委副主任陈天华介绍，这条以客运为主的城际铁路，将加速安岳与周边城市的人才交流。
陈天华说，安岳作为全省人口大县，人力资源丰富，绵遂内宜铁路建成，将安岳与成渝客专连通，从而加速安岳与成渝城市群的交流。
投稿作者：孤芳不自赏46
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