四川交通建设又有了新动向。
甘孜州格萨尔机场项目获得22.6亿的投资,将建成容量达每年15万人次的4C级别民用机场,今后川内外的朋友去稻城亚丁、海螺沟等地方旅游又多了一种出行选择。
另外,成渝城市群将新建8条城际铁路,其中4条在川内,分别为绵遂内宜铁路、成都-新机场-自贡-泸州城际铁路成都-新机场段、自贡-泸州段、达渝城际铁路4条城际铁路。”
蜀道之难,难于上青天“——将永远地成为历史。
格萨尔机场项目通过投资22.6亿
10月9日,甘孜州格萨尔机场项目已获国家发改委通过。据了解,该机场总投资22.6亿元,跑道长4000米,属于高原机场,建成后能停放波音737和空客319飞机。
格萨尔机场位于甘孜县、德格县交界处。该项目作为甘孜州“十三五”规划的**项目之一,对于改善甘孜州西北片区交通条件,扩大对外开放,带动全域旅游,促进经济发展,维护社会稳定,提高*险救灾能力,方便群众出行等具有重要意义。
据介绍,格萨尔机场设计容量每年15万人次,4C级民用机场。规划主要使用机型为B737以及A319系列,年起落1500架次,将开通甘孜(微博)到成都、重庆、西安、昆明等城市的航线。
格萨尔机场建成后,加上已建成的康定机场和稻城亚丁机场,甘孜州民用机场数量将增至三个。
成渝将建8条城际铁路4条在川内
10月13日,国家发改委近期批复了成渝城市群城际铁路网规划(2015-2020年),规划范围为四川省成都、绵阳、自贡、泸州、德阳、广元、遂宁、内江、乐山、资阳、宜宾、南充、雅安、广安、巴中、眉山等17个市和重庆市全域。未来5年,川内及川渝将有一**城际铁路将从图纸变成一条条穿行多地的铁路线。
批复明确提出,未来5年,成渝去将实施8个城际铁路项目,总里程1008公里,总投资约969亿元。其中,4个项目在四川。
绵遂内宜城铁
绵遂内宜城铁全长370公里,其中,绵阳至遂宁段长126公里,遂宁至内江段长124公里,内江至宜宾段长约120公里。其中,绵阳站作为换乘车站,经由此,还可以和成绵乐高铁实现无缝对接。
成自泸城铁
成都-新机场-自贡-泸州城际铁路全长122公里。线路从成都延伸开,途经位于简阳的成都新机场,*终从自贡到达泸州。公开资料显示,川南城际铁路自泸段有望年内开工。规划中的渝昆高铁也将在宜宾和泸州设站。未来,泸州将****不通铁路客运的历史。
达渝城铁
达渝城铁从达州出发,经广安邻水县直达重庆,并建支线与广安相连,总长239公里。
投稿作者:孤芳不自赏46
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