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从北京铁路局获悉，2015年10月20日起，天津至保定铁路工程(以下简称津保铁路)进**调联试阶段。期间，通过对全线轨道、接触网、通信、信号等各项设备进行综合测试和优化，使各分系统和整体系统符合铁路安全运行标准。预计2015年12月底正式开通运营。
因轨道交通列车基本靠电力机车牵引，运量大，速度快，对环境污染小，再加上高铁线路的铺设大多以桥代路，占用耕地少的缘故。让其在城市发展过程中受到了越来越多的青睐。从另一个角度来讲，轨道交通的修建，既有利于缓解沿线公路交通的运输压力,又能减少交通运输对沿线环境带来的不良影响。
津保铁路的修建，将极大的缩短沿线地区的空间距离。天津西站至霸州西站线路名称定为客运专线，这将极大地满足沿线地区**消费市场对于商务出行以及人才交流的需求。同时客运专线的开通让既有线的运力得到了进一步的释放。使得沿线更多的货物，可以通过铁路进行运输。
津保铁路是连接东北与华北、华南、西南和实现京津冀交通一体化的重要快速铁路通道。铁路运量大运费低的特点，使得津保铁路的开通，让京津冀地区高铁的成网优势进一步显现，将大大降低京津冀地区商品来往过程中的物流成本。从而对于稳定物价和增强京津冀地区企业竞争力起到积极的作用。使其成为京津冀地区经济发展的新动力。
投稿作者：孤芳不自赏46
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