据悉,合肥市运管处自9月7日接到***的调价方案后,就开始部署出租车计价器调试、检测工作。由于合肥新的出租车运价方案中涉及每公里租价上调、高峰期与非高峰期等时费标准不一,实行阶梯运价等,涉及的出租车计价器系统编程工作难度较大。
自 文件下发到实施调价,只有一周时间,省计量院**、计价器厂家设计人员连日加班加点,多次修改、测试、校正计价程序。为**新程序的稳定性,9月15日合 肥市只先选择了数台出租车进行计价器调整,并进行了试运行,结果显示新计价系统试运顺利,于是昨天开始在和瑞出租车公司正式调整升级计价器。
看起来,调表工作似乎很简单。技师用自带的IC卡插入计价器卡槽,然后就只需等待计价器与后台电脑数据交换成功。等到计价器上起步价的显示从8块变成9块,数据交换就成功了。一个计价器数据升级只需要几分钟的时间。升级完成后,省计量院的专业人员还要进行检验和安装封签等工作。从开始升级到*后安装封签结束,一部出租车计价器的全部调表工作只需大约10分钟。昨天,一共有250台宾悦出租车计价器完成调表工作。
这是合肥市此次出租车调价中正式“升级”计价器的**台出租车。合肥出租车计价器正式调试*日,和瑞出租车公司的200多台商务型宾悦出租车**进行调 表,执行新运价——起步基价由8元/2.5公里调整为9元/2.5公里。据悉,今明两天,合肥6家大出租车公司的计价器调整将陆续展开,力争月底前完成合 肥8000多台出租车的调价。
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投稿作者:孤芳不自赏46
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