合肥老*车站商圈的衰落之争破局之辩。虽然近年来,关于*车站商圈“衰落”之声不绝于耳。然而,安徽省**参事、安徽省徽商发展研究院院长程必定并不认为*车站商圈代表了衰退。
“一花*放不是春,万紫千红春满园。”程必定说:“随着合肥的发展,城市本身扩展,各区商圈亦在组团发展,但并不意味着*车站商圈就一定会衰落。虽然目前人流量可能比过去要少,但这不是某一个商圈的问题,现在新的商圈不断增加,大家的消费渠道扩展,所以无论是任何一个商圈,都很难复制过去人满为患的场景了。即使*车站商圈目前看来受到了一定冲击,但仍然具有自己*特的优势,不会就此受到威胁。”
经济发展总会伴随着竞争,竞争不可避免地遵循着优胜劣汰的自然法则,合肥*车站商圈如何应对合肥市场上的诸多“后来者”?
实际上,*车站商圈也一直在摸索。记者了解到,从2013年开始,合肥白马服装城就开办了淘宝大学,为想要经营网店的合肥商家提供培训服务。
在定位上,合肥*车站商圈是否该升级走向**化?几年前便有业内人士指出,*车站商圈可逐步引进“**化”方面的东西,慢慢抹去低档痕迹。然而,亦有不少人士指出,并不是所有的商圈都要**。
“走差异化的道路才是商圈发展的最好模式。”程必定认为,并不是所有人都能去高档的商场消费,目前合肥中高档商圈的竞争已是十分激烈,而中低档正好是合肥*车站商圈的生存空间。东门只要保持自己的特色,找准定位就行。
“这种中低档并不是指破旧的消费环境、劣质的产品,而是相对奢侈**消费而言的平民化。而且,花费的平民化不代表环境就要恶劣,完全可以在适当整合、改善环境的基础上,进行更好的运营。”
合肥*车站商圈,是合肥批发业市场的重要源头之一。变与不变,*车站商圈究竟该走向何处?这是业界人士们一直在争论的话题,亦是*车站商圈中商户们一直在摸索的问题。
但无论如何,在市场的“大熔炉”、激烈的竞争中,前行之路定将显现。
投稿作者:孤芳不自赏46
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