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司机在遇到紧急情况的时候，通常会急刹车。例如遇到前方路面有大面积积水或是有坑等情况，司机通常的反应就是急刹来减缓车速通过。降低车速试过这样的路面是正确的，但是紧急制动的行为往往是危险的。
入秋后，人们往往会感觉无力，出现疲劳感，正所谓的“秋乏”;同时温度也渐渐下降，雨、雾、霜渐多，这样就会出现以上所说的类似情况!但是我们因该避免急刹情况，为什么呢?原因如下。
一、车辆经过酷热的夏季运行后，制动液和各润滑部位的润滑油脂经长时间的高温下运行，其技术指标有着不同程度的下降，因此，驾驶员必须加强车辆全方位的检查、维护，**车辆整体技术的**。当车辆发生侧滑的时候，应采用“点刹”的操作方法，同时将方向朝侧滑的方向转方向，使侧滑的车辆得到控制。禁止踩制动。
二、秋季是雾天频发季节，雾天能见度较低，驾驶员应延缓出车，要严格控制车速和安全距离，同时开启防雾灯、危险信号灯，多鸣号示警。
三、深秋的晨雾和霜露会给路面覆盖一层水膜，驾驶员要严格遵循细雨天气的行车规律，控制车速和安全距离，避免紧急方向和紧急制动，特别要避免打方向的同时采取紧急制动，谨防车辆侧滑引发的交通事故。
注意事项：1、保持足够的行驶距离。2、开防雾灯或车尾雾天信号灯以示目标。3、行车中不能盲目过快。4、气温较低时，极易形成薄霜，路面光滑，应注意避免采取紧急制动。5、如果车辆故障，或必须等雾散去再行车，应当开亮雾灯、近光灯和双闪灯，紧靠路边停车，在车尾30米以外放置明显标志。
四、雾天严禁进入高速公路行驶，若已在高速公路途中发现雾气时应立即降低行驶速，控制在**安全的速度范围内，谨防追尾，必要时在*近出口处驶离高速公路。
五、深秋由于驾驶室的内外温差较大，挡风玻璃内侧常常会蒙上一层水蒸气而阻挡视线，驾驶员要注意避免挡风玻璃上的水蒸气凝结，切忌边行驶边擦
投稿作者：孤芳不自赏46
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