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停车场一位难求老城区车满为患。“老城区交通堵、停车难，我有车不敢开。 ”谈到停车难，在合肥市马鞍山路万达广场附近上班的肖建有一肚子苦水，“附近的停车场收费太贵，放**四五十块*就没了，所以我宁愿选择打车上班，开车的话就早早地去占1公里外的免费停车位。
“每**班都要赶紧回家*车位，回去晚点就没有停车位了。”家住合肥市南园新村的孙先生告诉记者，他们小区建于上世纪90年代，当时并没有规划地下停车场，后来尽管统一改造了地面停车位，但是数量有限，远远满足不了业主的停车需求。“每到下班上班的时候，小区堵得一塌糊涂。 ”
相信很多人都有过类似的遭遇，尤其老城区车流量大、停车资源不足，停车难问题尤为突出。记者日前驱车走访了合肥老城区一些车流量密集区，亲身体验停车难。
9 时不到，安徽**医院门前的庐江路上已经水泄不通，路旁的临时停车位早就停满了车，从徽州大道一直延伸到环城路上。在**医院东边的无为路上，一些居民小区的院子也“变身”停车场，记者看到数十平方米的小院里挤满了车辆。 “院内停车2个小时10块*，现在没有位子，你如果愿意可以把钥匙放这，一会有位子让人帮你挪进去。 ”看车大妈告诉记者，院里停车不提供发票，尽管如此，由于到医院看病的病人多，这里的车位非常紧俏，基本上一辆车开出来马上就有车进去。
安医大一附院长江路门诊门前同样车水马龙，在医院门前的桐城路上，一些找车位的车辆不时堵住过往车辆去路，使原本狭窄的路面显得拥挤不堪。记者驾车来到安医大一附院对面的一栋停车楼前，等了5分钟，电梯门打开，一辆车从里面开出，管理人员才招呼记者进去，记者取卡后驾车乘电梯间来到6楼，在角落里才找到位子停下。据了解，该停车楼建于上世纪90年代，属于合肥市停车办管理的公共停车楼，只有100多个车位，由于周边停车需求量大，所以停车楼长期处于“**” 状态。
合肥市停车办下辖的老市府广场地下停车场同样一“位”难求。合肥市停车办主任程毅介绍，该停车场共有388个车位，平均每天有1000多辆车进出。高峰时段达1700多辆，周转率在400%以上，平均一个车位**就有四五辆车进出。
投稿作者：孤芳不自赏46
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