停车场一位难求老城区车满为患。“老城区交通堵、停车难,我有车不敢开。 ”谈到停车难,在合肥市马鞍山路万达广场附近上班的肖建有一肚子苦水,“附近的停车场收费太贵,放**四五十块*就没了,所以我宁愿选择打车上班,开车的话就早早地去占1公里外的免费停车位。
“每**班都要赶紧回家*车位,回去晚点就没有停车位了。”家住合肥市南园新村的孙先生告诉记者,他们小区建于上世纪90年代,当时并没有规划地下停车场,后来尽管统一改造了地面停车位,但是数量有限,远远满足不了业主的停车需求。“每到下班上班的时候,小区堵得一塌糊涂。 ”
相信很多人都有过类似的遭遇,尤其老城区车流量大、停车资源不足,停车难问题尤为突出。记者日前驱车走访了合肥老城区一些车流量密集区,亲身体验停车难。
9 时不到,安徽**医院门前的庐江路上已经水泄不通,路旁的临时停车位早就停满了车,从徽州大道一直延伸到环城路上。在**医院东边的无为路上,一些居民小区的院子也“变身”停车场,记者看到数十平方米的小院里挤满了车辆。 “院内停车2个小时10块*,现在没有位子,你如果愿意可以把钥匙放这,一会有位子让人帮你挪进去。 ”看车大妈告诉记者,院里停车不提供发票,尽管如此,由于到医院看病的病人多,这里的车位非常紧俏,基本上一辆车开出来马上就有车进去。
安医大一附院长江路门诊门前同样车水马龙,在医院门前的桐城路上,一些找车位的车辆不时堵住过往车辆去路,使原本狭窄的路面显得拥挤不堪。记者驾车来到安医大一附院对面的一栋停车楼前,等了5分钟,电梯门打开,一辆车从里面开出,管理人员才招呼记者进去,记者取卡后驾车乘电梯间来到6楼,在角落里才找到位子停下。据了解,该停车楼建于上世纪90年代,属于合肥市停车办管理的公共停车楼,只有100多个车位,由于周边停车需求量大,所以停车楼长期处于“**” 状态。
合肥市停车办下辖的老市府广场地下停车场同样一“位”难求。合肥市停车办主任程毅介绍,该停车场共有388个车位,平均每天有1000多辆车进出。高峰时段达1700多辆,周转率在400%以上,平均一个车位**就有四五辆车进出。
投稿作者:孤芳不自赏46
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