坦克世界日系新线5至9级重坦怎么样？日系新线5至9级重坦好用吗

2015.09.25 来源: 互联网大字

坦克世界日系新线5至9级重坦怎么样日系新线5至9级重坦好用吗?从更新后就一直练到现在，和大家讲讲5级到7级本子的重坦克线感觉如何，本想开贴，但考虑是个话题就借花献佛。现在已经出到9级4重，花*跳过了8级，因为8级那个车比起前面略坑，而我又是得赶时间练出来，所以不要在意这些细节，不过我会大概说下8级怎么样，先上图：

5级——120吨试验型：机动不错，虽然防御只有75，但其实它并不是靠防御，而是机动。没错一个HT是依靠机动。没出那门105炮之前建议先用75比较好，而且强烈建议在这个阶段点出那台1200马力的发动机，买一台可以一直用到9 级，虽然只有100马力，对于后面的几台车非常关键。

6级——120吨I型：这个车开始就是本子的HT基本特色车了。

不错的防御，强大的*力，比较糟糕的机动和视野及通信能力。正面防御非常好，换149后，可以叫板7级和8级车，比KV2好。AP一发在700左右(看打击目标的部位，一般6级车侧面都是700左右，8级车400这样)。弹道精度比KV2好，缺点是瞄准时间和KV2差不多一样糟糕，装填在26秒左右。个人认为，这个车可以代替KV2成为神教党门的主力(只要不砍)。

7级——120吨IV型：这个车基本可以算是***的7级车里的新**了，正面非常难穿，而且如果它用的是149这门炮，会比原来装填时间更短，约22秒左右，但可以做到**7级车(不**)。

机动如果从HT来说，比虎式略差，后期哪门105炮穿深可以**你穿透大部分8级车正面(AP)，但瞄准和精度只比149哪门炮略好一些。

这台车主要用于抗伤害，做吸收伤害任务的可以考虑它，可以叫板8到9级车，用HE磨血。111、112、59、34-3的金币弹小角度会跳。

8级——120吨V型：这个车“据说"比较坑，所以我花*直接跳过了。

“据说”正面由于还是垂直装甲，但由于分房它一般都会进9级左右的房间，111、112、狮子、50T的AP和金币弹都可以稳穿它，基本丧失了7级那种"强大的防御力"。

而且初期由于还是使用105/149炮，会导致输出跟不上，常常会把把赔*，而且机动也比较差，进入9级房或以上就更不妙了。

当然这些都是听来的，说实话，这个车我只见过一次，在哈罗夫它爬坡去A1因为速度太慢被我方集***了。

9级——四式重战：是我现在正在开的车，初期一开始不知道如何定位，几乎输了一通宵，后来清晨打的时候有队友问起这个车，并聊起来后，从中获得灵感。

从那时开始我就把它当E75来使用，发现非常好用，可以说如果从一个抗线HT角度来说，**超越了E75。

除了远距离精度和机动不如E75以外，这个车现在和我对抽的基本不是9级车，而是10级车。-7，215B、50B、57、白云甚至包括183都要上金币弹才能一定概率穿正面。

这个车略摆下小角度可以跳很多金币弹，我*高一把抗了8300的伤害，但这个车初期输出比较郁闷，默认127炮有点不是很给力，装填16秒，瞄准时间也久，而且精度也不理想，不得不上个炮控来缓解，但瞄准弱点基本也可以穿像E100IS7和白兔这些车的正面裤裆(AP)。

要换149那门炮必须换履带，前期*好先把电台点出来黑比较合适，但要注意对方*炮会优先照顾你，因为机动和老鼠差不多。

我玩这个车，被对方穿的*多的是美国的9级重坦103和德国的猎虎，这2个车好像很克制这台车。由于还差6万7经验，所以我还没法告诉你们那门149怎么样，但感觉这车就指望这门149炮了，不然把把亏*也是难受。

*后补充下：这几台车的弱点都在两侧，比较低级的AP弹都可以穿，尽量不要和他正面杠，后装甲防御也比两侧要好，我在7级试过摆尾小角度跳59金币弹，那个59就是不依不挠一定要打我后面，结果反而被我收了。

这个已经不是个例了，所以尽量侧贴，用当年54打老鼠的战术比较合适。

这是补充：149炮单伤在500多到600多之间，装填20秒左右，炮控比127要好，输出非常稳定，图片上注意对比炮管前端的炮口和后面的复进装置，有复进的是白板127炮，没有就是149**体。

投稿作者：孤芳不自赏46

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