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目前，合肥市只有少数公交专用道分布在长江路和徽州大道等路段。9月21日，合肥市**局发布了《合肥市2015年**批公交专用道建设方案》，近期合肥市将再建设4条公交车专用道，分布于阜阳北路、蒙城北路、龙川路和习友路，总长达32.9公里。现在，这4条路上公交车专用道已启动招标工作，计划年内开建。
目前，合肥正在加快建设轨道1号线、2号线和3号线，快速公交的建设未来可与轨道交通共同构成公共交通的主体，也可作为轨道交通的补充、衔接、延伸、过渡。
本次规划共21条公交专用道走廊，总长450km，如今已建成4条走廊，长度38.7km，2014年至2020年，拟建设302.6km，2020年以后建设108.7km。
今年有望开工建设的**批公交专用道包括阜阳北路、蒙城北路、龙川路和习友路4条走廊，总长32.9公里。目前，*批4条公交专用道的建设已进入招标阶段。
阜阳北路(临泉路—东方大道)11个BRT站点将*次安装便民座椅
合肥市的公交线路众多，在不少普通的公交站点上，都设置安装了钢结构的座椅，以便候车的市民休息。而在合肥市已经启用的BRT公交站台上，却很少有座椅。值得一提的是，此次阜阳北路上要建设的11个BRT站台将*次全部安装座椅，等车的市民有福了。
本条快速公交车道项目长7.4公里,乘客只要不出站，都可在站点之间实现“零换乘”。
另外，为防止社会车辆*占公交专用道，本次设计采用路段监控抓拍及公交车车载抓拍两种监管方式，以**公交专用道的专用性。
蒙城北路(濛河路—北二环)
按照规划，该项目长13.1公里，将设BRT站点共19对站点，其中濛河路及华孚城隍庙为单边站。另外，分别建双墩路天桥、金桂路天桥、金珠路天桥、灵璧路天桥。
习友路(科学大道—金寨路)拟建16座公交站台新建3座天桥
按照规划方案，习友路公交专用道全长4.34km，将设置9对站点(16座站台)，其中集贤路及54中为单边站。另外，分别建笔架山路天桥、茂荫路天桥、墨魁路天桥。
龙川路(金寨路-北京路)全长8.05km采用原有公交站台
龙川路沿线以居住、商业、交通用地为主，如合肥高铁南站、望湖城等等。现状7条公交线路。本段的公交专用道将采用道路原有公交站台、道路辅道外侧施划公交专用道的形式。
投稿作者：孤芳不自赏46
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