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今年年初的时候，我们节目曾经关注过一个大学生在*车上卖wifi的事儿，如今，这个事儿出了续集。一位大学一年级的新生，在温州到北京的普通列车上也做起了同样的买卖，而且据说生意还不错。
一位用户为“Happy张江”的微博达人在网上转发了这条消息，还配了几张现场图片。其中有这位大学生举着牌子给自己打广告的画面，牌子上写着“大学生卖wifi筹学费”。另外，他还制作了一块板子，上面有卖wifi的价格以及使用步骤，上面明码标价：一小时10元，两小时15元，四小时20元。
《**公司》今天找到了这位卖wifi的的同学，他的名字叫耿超，是北京联合大学的学生。他说，自己以前听说过有人在*车上卖wifi，自己觉得挺好玩，就趁着这次机会实践了一把：
耿超：在微博上看了有这么回事，自己平时在外也喜欢在笔记本上插一个3g网卡上网，上的时候就想手机也同时用这个网络上网，因为网速比较快嘛，就在网上找。之前也听说过有共享软件，就是可以把笔记本的网络分享，手机也可以用的，所以就找了一个叫“WiFi共享**”的软件，觉得还不错。然后在乘*车上学的途中觉得好玩就弄了这么个事儿。
从实战结果来看，在*车卖wifi还是相当有市场的，耿超收费标准不算低，但还是有很多人愿意购买他的服务，其中不仅有和他一样的学生，也有不少是外出打工的人：
耿超：卖别人的时候是我帮他输密码，这样他就不能把密码告诉别人，让别人用了。当时是十块*一小时，定价是这样，然后如果你用的多的话可以便宜些。因为在*车上普通的2g信号不是特别好，我用的3g的网卡速度比较快，大家用起来挺好的，不少人用。主要就是学生，也有出来打工的大哥想找我砍价。
很多网友都对耿超的生意头脑表示赞赏，有人说：“好创意，*车上卖WIFI就是致富变**的新路径!”“温州人的脑子就是厉害，想到不少手机控坐在*车上网络信号不好，又无聊，便做起了生意!”还有人说，“虽说温州人打娘胎就会做生意，但少年，你的山寨能力也太强了!”
不过，耿超对我们说，他其实并不是温州人，自己父母长期在温州做生意，所以他在这个城市生活了很长时间，从小耳濡目染，确实有一些生意头脑。
虽然耿超卖WIFI的事引发不少网友点赞，但也有很多人持不同看法，比如有人觉得“收费太高。”还有人问：“铁老大不会允许私人在*车上做生意吧?”
其实，上一次*车上卖WIFI的事发生之后，就有铁路相关部门工作人员说，这类情况违反了规定，列车工作人员会依据铁路相关规定，劝阻、制止商贩登车叫卖，对不听劝阻的将通过铁路公安部门进行处理。耿超说，自己在这次活动中，倒是没有发现有人出来管他：
耿超：我记得好像没有吧，因为我就摆了五个小时，可能他们没看到，我也不知道怎么回事，反正没有人来找我。我就举着牌子在我这一节车厢走了一下，也没有一直走，具体我也不知道他们管不管，那天他们没有过来拦。
有评论说，虽然铁道部明令禁止在*车上私自摆摊，但一天不给乘客提供WIFI，这种“创业”就一天不会消停。估计在此次事件以后，这种**思维将会得到进一步的拓展，引起一股全新的模仿风潮。
在列车上提供WIFI，在技术上应该不难实现，但铁路部门为什么一直没有提供这种服务呢?耿超觉得，铁道部在这方面的反应一向就比较慢：
耿超：铁道部的事情大家反应了也不一定有，之前不是一直没有插座嘛，这个都提了好几年，近来才加的，可能一两个车厢就一个吧，我觉得铁道部这方面就是比较慢一点吧。
关于什么时候*车上能提供WIFI的问题，铁道研究院工作人员曾经说，短期内不可能。而今年3月份，有记者也曾向中国工程院院士王梦恕提出过相同的问题，王梦恕当时的回答是：不开。
记者：*车上开通WiFi???这个意愿吗?
王梦恕：这个不开，现在打手机就行了，其他不搞。
记者：是技术上的原因吗?
王梦恕：主要是安全方面的原因。影响信号，这个要考虑。
在*车上开通WIFI真的会带来安全问题吗?8月29日，昆明铁路局召开新闻通气会发布，表示将于9月12日开行丽江号民族文化品牌列车，列车上将提供免费WiFi。
投稿作者：孤芳不自赏46
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