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8月19日，随着两列*车齐鸣，合肥开往昆明方向的江淮汽车班列和开往上海方向的城际快运班列缓缓驶出，标志着合肥经济技术开发区铁路货场正式运营。
地处长三角经济圈的合肥， GDP、固定资产投资总量双双突破4000亿元，工业产值超过6600亿元，经济实力不断增长。合肥经济技术开发区的**带动作用显著，全区工业产值位居合肥市各区县之*，占全市工业产值40%左右，其中产值百亿以上企业5家，10亿元以上企业48家，世界500强企业有29家入驻。
为进一步优化合肥市铁路货场布局，降低社会物流成本，促进经开区企业在合肥市发展中注入更多的能量，上海铁路局与合肥市**进行战略合作，路地共同投资，对合肥经开区既有恒通铁路专用线进行扩能改建，打造一个功能完善、运输便捷的铁路货场，服务企业和地方经济社会发展。
“把铁路修到企业门口，既是倡导低碳环保、打造绿色物流、降低社会物流成本、促进区域经济社会发展的重要举措，也是实现铁路向现代物流企业转型发展的关键一步。”上海铁路局合肥货运中心主任胡富华说。
投稿作者：孤芳不自赏46
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