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如果单看履历，43岁的王中一很难让人把他和家装这个行业联系起来。在建立居泰隆之前，他的工作*终产出的是大飞机。这个阶段他在西安飞机工业公司工作，曾多次组织、参与和波音、空客的谈判。
但又不能说毫无关联。王中一是中国“蜂窝复合墙板”的**者，他的这项技术被广泛应用在北京饭店、新世纪饭店等公装项目上。另一大关联则是：造大飞机的基础是系统集成，让所有的零件、工种都为*后的成品服务;做居泰隆同样也是在做系统集成。“资源整合被认为是人类历史上的第四次革命”。或许王中一认为，他做的事情在本质上是一样的。
事实上却又真的有些差异。王中一是居泰隆模式的**者，一开始要做的就是资源整合、重新制定行业规则的事情，尽管 2001年当他决定创业时还不知道有商业模式这个词。居泰隆的董事会里朱武祥这样的董事，后者是清华大学金融系的副教授。王中一爱听人挑刺是出了名的，他去巡店的时候“可以和店长从晚上10点一直聊到凌晨2点”。
《21世纪》：从搞大飞机到做家装的，这种职业变换之间有很大的落差么?
王中一：做导弹的去卖鸡蛋并不丢人，丢人的是卖了10年鸡蛋还是个路边摊。职业或者行业本身并没有高低贵贱之别，只要是能**社会价值，并有经济价值。
家装是个很特殊的行业，本身它的市场空间非常大。据中国建筑装饰协会的统计，1978年我国的建筑装饰行业的年工程总产值只有150亿元，但2012年这个数字已经达到了2.1万元。中国汽车零配件的市场规模也不过4000亿。从增量上来说比2012年增长了13.51%。这意味着什么?说明这个行业的增速要比GDP高出近3个百分点。
《21世纪》：另一个疑问就是，房子卖不出去，家装市场还有增长空间么?
王中一：按照中国建筑装饰协会的预期，2015年这个产业的产值将达到3.8万亿元。一方面是工业化和城镇化发展的提速，新增人口、新增家庭、改善住房条件、农村向城市转移人口、大城市发展等因素，仍将产生*大的住宅装饰需求。
此外在经过一个周期后还有重新进行装饰和装修的需求。国家***的数据显示，我国已有存量的商品房约为72.92亿平方米，其中存量住宅面积约为65.24亿平方米。
《21世纪》：如您所说，市场上有大量同类企业，为什么他们没去做产业整合的工作?
王中一：我们做过调查和私访，北京至少有两到三个公司做过这种尝试、也都实战过，但不是因为系统不完善就是物流供应体系不能支撑，无法进行下去。
所以创业的前18个月里，我们一直在做基础工作、投了1000多万元开发出了可视化设计与家居配置服务系统(HDS系统)，没有承接任何业务。但*耗费精力和并非是系统开发，而是整合产业链，很多时间、精力都花在了争取供应商这里。
另外整个产业链都需要精心打磨，比如家具在运送过程中如何降低损坏率?居泰隆也是在慢慢摸索中找到了解决方案，首先是建立了一个产品周转中心;在这里做二次加固，这保证居泰隆的家具在运送过程中完好率可以达到97%;此外还承诺客户在3天内可以无条件退货。
投稿作者：孤芳不自赏46
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