我国从8月1日起禁止无证红木运输,在对深林进行保护的同时,也是在限制红木资源的过度使用,使红木得来显得更为不易、更为珍贵。
全国木材运输检查监督管理将进一步规范,各地将对木材凭证运输的有关规定进行全面清理,并认真执行木材凭证运输制度,禁止木材无证运输。这是《中国红木古典家具》杂志从国家***了解到的一条重要信息。
日前,国家***向各地发出《关于规范木材运输检查监督管理有关问题的通知》,规定木材凭证运输的范围为国家标准、行业标准所列的原木、锯材、竹材和木片,而胶合板、纤维板、刨花板、以木(竹)材为主辅原材料的家具和木(竹)制工艺品不纳入凭证运输范围。通知还要求严格木材运输证的核发管理,规范木材运输检查和执法行为,建立检查呈报和追溯制度。通知从今年8月1日起施行,有效期至2018年7月31日。
红木的运输会因此而受到哪些影响呢?就此,本刊采访了国家***的有关人员。据介绍,通知中虽并未专门提到红木,然而,作为特殊的**材料,红木的运输会受到更严格的限制。根据通知精神,红木制成家具或工艺品之后,在国内运输无须办理木材运输证,但若仅是木材,除了直达进口目的地的无须办理木材运输证之外,再次运输就必须办理木材运输证,而且办理时必须提供有关进口许可证明,否则不予办理木材运输证,且不许在国内运输。各地木材站会严格按照规定的职权范围实施木材运输检查,一旦发现违法运输红木,将会认真查明违法运输的原因,依法追究有关单位和责任人的责任,并对其实施行政强制及相应处罚。
业内人士称,木材非法砍伐、违法运输的现象一直比较普遍,这次国家对木材运输检查进行规范,而且加大投入力度,为检查站配备必要的交通工具、通讯工具及其他设施装备等,将会对森林资源保护和木材利用产生重要影响,同时,这也会使红木得来显得更为不易、更为珍贵。
投稿作者:孤芳不自赏46
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