市场前景:人在无聊的时候*容易消费,候车是一件无聊的事,有的人会随身带一份报纸、读物之类的,在闲暇时候坐下看看,但是大多数人都没有这种习惯,没有带读物,无聊的时候只能玩手机,但是又怕手机没电。
这个时候花个几块*买份杂志对于乘客来说是很随意的事。
投资分析:去旧书市场买些旧的杂志、读物、周刊之类的。
目标人群:候车室乘客
经营案例:
2014年,2月底四眼送好同学离开郑州去杭州,事先说好是送到站台内,提前去了在候车室等,看着时间,没到处走,不远处就看到了有人卖杂志,是挨着推销的,也向我们推销了,我没要,她是直接销售的,价格没问,她也没标明。
处于职业习惯,直接考虑她应该标明价格,因为在车站,价格是有了名的贵,人都怕被宰,她应该在一个纸牌上直接标明价格。这样想买的人就不用问就买了,没标明价格的情况下,别人要问价格,问了不要感觉又不好意思或者尴尬。
有时候人不买不是因为这东西多贵,一本杂志几块*,谁都买得起,重要的是要给人现在就买的理由,比如,可以根据顾客手中车票出发时间为标准进行租赁或出售,一个小时后坐车的2元,2个小时的3元,3个小时的4元,4个小时的5元....
广告策略:穿的职业一点,或者带个有标志的帽子就被认出来了。挨着座位推销是*笨也是*有效的方法。
经营建议:
1.实行免费租赁法来销售,弄个牌子是免费是租赁,但是要交押金2到4元(价格略低于销售价),退书退*。有的人会来退,但是有一部分人会不退,在一般人看来一本杂志价格是5元左右,没人监督的情况下,不退回,押金不要了,还以为自己占了便宜。可以在租赁的时候 叮嘱一下说“这本杂志销售价是5元的(高于押金价格),押金押的少,书一定要退还呀,别忘还了呵”
2.还可以推行1元租赁业务,押金收一个正常销售价格,即使有人不退还就当是卖了,通过走量来**,你看那么多人在那大眼瞪小眼的多无聊啊,虽说不在乎这点小*,但是人还是有得能不花就不花的想法,再者,退一步说,既然选择坐*车,除了*车速度快之外,大多是因为*车便宜吧。
思路拓展:
人无聊的时候要么看书,要么玩手机,玩手机就怕没电,在候车室卖充电宝吧
此项目没什么新意,对操作人有一定的门槛要求,做过*车的都知道,在车站内卖东西需要有关系,不是谁都可以在里面卖东西的,但是此思路是可以借鉴的。就是利用人“等待”期间的无聊时间,趁机销售。
投稿作者:孤芳不自赏46
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