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山东省已经成立了公务用车制度改革**小组。目前,车改方案已经基本确定,正在进行上报国家审批工作,山东省公车改革方案预计2015年底**。
去年处置了815辆公车
2014年以来,省机关事务管理局就积极推进公务用车制度改革。赴国管局、省直有关单位、部分市直及县(市、区)就公车改革有关情况进行调研,参与起草了《山东省公务用车制度改革总体方案》、《山东省**机关公务用车制度改革实施方案》等政策文件。研究拟定了《山东省**党政机关公务用车制度改革涉及的车辆处置办法》,开展了取消车辆处置评估鉴定、拍卖机构公开招标工作。起草了《山东省党政机关定向化**车辆配备使用管理办法》,启动了省直机关车改保留车辆的编制核定工作。借鉴**和国家机关的做法,以“**购买服务”方式,公开招标汽车服务公司,****省直机关车改后集体公务出行、公务接待、重要任务应急用车等需求。
按照规定,新配备公务用车包括**干部用车一律为国产自主品牌汽车。并且,严格按照规定程序处置公务用车,省直机关2014年全年共处置车辆815辆。
我省车改方案基本确定
全国公车改革要点包括取消一般公务用车,公务出行由公务人员自行选择社会化方式,适度发放公务交通补贴。**和国家机关补贴标准为司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。地方补贴标准规定了上限,地方公务交通补贴标准不得高于**和国家机关补贴标准的130%。
按照公车改革方案,**和国家机关将先行**,在2014年底前完成。地方党政机关在2015年底前完成,用两到三年时间,完成包括事业单位、国企和国有金融企业改革。
山东省已经成立了公务用车制度改革**小组。去年12月1日,山东省公务用车制度改革**小组办公室下发特急通知,对全省各级党政机关公务用车制度改革有关情况进行摸底统计,为正式启动公车改革做准备。今年,我省也积极推进公务用车制度改革。改革的主体内容就是取消一般公车,而对于保留的机要通讯、应急、特种、专业技术用车及其他车辆,其编制核定和配备使用也将制定严格的制度予以规范。
对于山东省将如何进行公车改革,相关部门工作人员表示详细内容暂时无法回应,因公车改革涉及面复杂,补贴标准如何制定、补贴多少合适、车辆如何监管、怎么才能更符合本地实际,都需要按程序一步一步研究。目前,我省的车改方案已经基本确定,正在进行上报审批程序,山东省公车改革方案预计2015年底**。按照规定,**下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》是一个总体指导方案,各地具体车改方案由各省(区市)结合本地情况自行制定,不过,各地车改方案要上报**车改办进行审批后才能施行。
投稿作者：孤芳不自赏46
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