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近期成品油价格连续下调，而天然气价格坚挺，同时，国家质检总局发布关于“油改气”新规的征求意见稿，促使汽车“油改气”优势不断削弱。昨日，记者走访市区多家油改气公司发现，原本较为红*的“油改气”市场持续降温，**车“油改气”数量明显减少，不少市民持观望态度。质监部门表示：“油改气”仍可正常办理。
行业市场行情仅原来三成
昨日上午9时，记者来到市区汇通燃气娄子山油改气车间看到，公司院内只有一辆正在改装的车辆，多数工人正在一边休息。随后记者又来到新奥燃气等多家油改气公司，同样生意非常冷清。谈起生意较差的原因，油改气公司的负责人纷纷表示，自去年6月份以来，国内成品油价格一路走低，已经处于“十一连跌”状态，使燃气车辆的价格优势明显减弱，之前用气比用油能省40%，但现在算下来估计*多能省20%。汇通燃气娄子山改装厂的闫石经理告诉记者，之前平均每个月改装的汽车都在100-200辆之间，而随着国家质检总局关于“油改气”新规征求意见稿的**，今年以来平均每个月改装的汽车只有50辆左右，仅是原来市场行情的三分之一。
市民对油改气持观望态度
昨日上午11时，记者来到新奥某加气站，二三十辆车排队等着加气，驾驶员孙先生说，他的车刚改装完不到一周,改装手续提交上去了,还没得到回复。“就怕我这边改装完了，等着部门审核盖章的时候，突然说改装不合法，那怎么办?”
采访中,不少市民告诉记者,汽车“油改气”，本来和油价挂钩，现在93号汽油才6元左右,而天然气价格4元多,本身就有不少人不愿排队加气,而选择继续烧油,现在新政策一出,更多市民持观望态度。
部门油改气仍可正常办理
据了解,目前,烟台的质监部门已经接到《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》,不过由于只是征求意见,*终成型的新政还暂时难以预料。针对国家质检总局关于“油改气”新规的征求意见稿,烟台没有相关试行政策,监管手段没有变化。
市交警支队车管所民警称,日前“油改气”业务还可以正常办理,暂时没有接到停办通知。“因为改装之后,不少市民不着急办理，所以我们现在办理的业务，都是改装完两三个月的车辆。受政策影响的话，目前数据还不好体现。”民警也提醒已经办理油改气的车主，抓紧时间到车管所进行登记。对于国家质检总局关于“油改气”新规的征求意见稿，记者采访了相关改装行业的专业人士。**认为，政策真正具体落地实施，必然是一个长期的过程。禁止“油改气”近期内实施的可能性显然不会太大。
投稿作者：孤芳不自赏46
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