12月10日,烟台港口货物吞吐量突破3亿吨大关,其中烟台港集团完成2.22亿吨,这是自2011年烟台港货物吞吐量突破2亿吨后又一次质的飞跃。
2014年,烟台港口发展亮点频现:烟台港西港区30万吨级矿石泊位运行顺利,一批大项目建设正紧锣密鼓进行,全市港口建设完成投资16.74亿元,全年共争取上级各类港航补助资金6.36亿元;“中华泰山”号邮轮正式运营,填补了我国自主经营的本土邮轮的空白,烟台至平泽客滚航线正式开通,再架中韩“海上高速公路”。截至目前,全市共有生产泊位213个(万吨级以上泊位83个,*大靠泊能力30万吨),其中公共生产性泊位151个,陆岛交通码头40个,企业自用码头22个,年设计通过能力1.2亿吨。
港口生产同样可圈可点:滚装车、集装箱、化肥、粮食、水泥、金属矿石等主要货种仍保持高速增长态势,中非班轮、化肥、铝矾土在全国仍位居**,莱州港黄河三角洲**港地位依然稳固,蓬莱东港的对朝贸易发展良好,烟台港集团已通过澳大利亚化肥出口资质认证,使“烟台港精装化肥”品牌**影响力得到进一步提升,成功打造了“FOB烟台”价格体系。龙口港集团出资建设寿光港区,一期工程9个多用途和液化泊位,总投资6亿元,已经建成投产。通过港口向西部不断延展,逐步形成以烟台港为主导,覆盖渤海湾相关港口的物流链条。以此为基础,烟台港集团通过“散改集”积极开展大宗散货转水运输,进一步做大烟台至莱州、潍坊、滨州、东营等西部地区中转业务,打通了渤海南岸转水通道。
此外,港航系统今年开展了以应急机构、应急预案、预控措施和应急**为中心的“预防预控”建设,建立了应急反应网络,**企业还组建了应急预备队、储备了应急物资,围绕应急和*险共修订完善各类预案67份。全年组织的较大规模的应急演习演练达30余次,极大地提高了各单位、各企业的应急处置能力。
投稿作者:孤芳不自赏46
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