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打车难、等车难给快的打车、滴滴打车带来了长足的发展，并越来越*，而对此也出现了一个新的名词——专车，这一新名词快速改变了国人出行习惯。在4月15日，快的打车旗下品牌一号专车，又推出号称比“出租车还便宜40%”的新产品——一号快车。 4月中旬，这一在市民看来像极了廉价版专车的打车产品登陆合肥，*速成卷云之势，再次改变市民打车习惯。
1、究竟有多*
七成乘客选“快车”
通过相关数据可知，在出行搭乘出租车还是一号快车面前，26名市民更愿意选择后者出行，占总受访人数的72.2%。只有6名市民“摇摆不定”，剩余6名市民认为“一号快车”无安全**，等车时间有些长。
在选择“一号快车”的这些名市民中，多数人认为一号快车“服务态度好，不拒载挑客”*重要，次要的选择原因是“价格有优势”和“无需预约且效率高”，再次原因是“车内的环境舒适，有档次”。
2、乘客之体验
司机下车来开门
有人实践得亲自体验“一号快车”得知，在输入目的地发送订单后不到30秒，便有司机联系，三分钟后，便有车赶来，司机师傅下车给订车人来开车门。
更重要的是“车内有充电宝，面巾纸，矿泉水也可以免费喝。”而且一号快车的每公里里程费仅为1.02元，用时费为每分钟 0.2元，且不收起步价。而在到达目的地后还会有明确的费用明细显示，如该趟行程全长13.5公里，用时费为4元，里程费为13.77元，总共价格为17.77元等。
比打的便宜三成
“一号快车”号称“比出租车便宜40%”，一般说来，合肥客运出租车排量在2.0升以下车型起步价为8元/2.5公里，排量在2.0升及以上车型起步价为9元/2.5公里。客运出租车公里租价标准为：排量1.3升以下车型为1.4元/公里;排量1.3升及以上车型为1.6元/公里。在前面所说的市民体验当中得出的费用明细清单中我们也可以看到“一号快车”的确是价格便宜。
遇交通事故乘客有无**?
快的公司一位相关负责人介绍，“一号快车”乘客可享受和一号专车乘客同等金额的保险待遇。一号专车项目斥资一亿元成立了乘客“先行赔付”基金，对乘客在营运过程中发生的保险事故，由该基金先行给付赔偿。“乘坐一号快车的乘客将享受到100万元的第三方责任险、30万的坐乘险和50万元的交通意外保险。 ”因此遇到交通事故也是有**的。
投稿作者：孤芳不自赏46
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