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对铜南宣各标段的建设者来说，刚刚过去的清明节并不是踏青放松的假期，而是和平时一样繁忙的工作日。他们眼见着，等到翻过了清明这**，整个倒计时牌还剩下8个月不到，距离年底通车的日子满打满算也只有200多天。
记者日前在建设方的带领下，攀上铜南宣高速公路位于南陵县籍山镇**村境内南陵东互通立交上，走访这条新高速的*新建设进展。记者站在桥上眺望，这条互通一面上跨205国道，笔直的通道向东西延伸，另几条匝道从县里的小镇上蜿蜒而过。“为了方便南陵县和周边居民今后上下高速，像这样的互通立交，铜南宣高速在南陵县预留了两个，分别是位于东部籍山镇的东互通和位于西部家发镇的西互通。”铜南宣建设办的负责人告诉记者。
距离预计工期只剩下200多天，不过该负责人在接受采访时显得颇为自信。据介绍，铜南宣主线工程的路基部分交验92%，东西两座互通立交建设即将收尾，现在正在进行全线路面摊铺施工。后续的隔离设施和交通安全设施建设单位也已进场等待施工。“现在主要就在铺设3层水稳层和上面的沥青层。尽管施工受到了江南雨水较多等气候影响，但是整个项目在年底竣工通车应该不成问题。”
记者从市交通局了解到，建成后的铜南宣高速公路使得芜湖人向东发展再添一条主通道，它将串联起已建成的芜宣高速，芜合高速，在建的北沿江高速(无为段)，铜陵长江公铁大桥及接线，正在推进前期工作的泰山路长江大桥，共同组成总长度251km(芜湖境内)的外环线，覆盖3793km区域面积，沿城市**将无为县、芜湖县、南陵县、繁昌县、经济开发区和江北产业集中区环绕连通，使市属四县和几乎所有乡镇均能便捷上下高速。这条畅通循环的交通外环不仅能够使得过境车辆快速通行，而且对提升芜湖城市品质，加快芜湖与长三角地区经济深度融合，建设皖南旅游**区，打造旅游目的地城市都将起到积极作用。
投稿作者：孤芳不自赏46
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