小李有个朋友在广州*车站附近的服装城里做服装生意。这里一个很小的铺面月租金就要几万元,可朋友看起来对这么高的租金一点也不在乎,几年下来已经*了上**元。小李决定也学着朋友找个铺面做服装。
由于手头没有足够的资金,他决定退而求其次,选中了天河区客运站附近的一个门面,每月仅四千多元租金,而且比朋友的铺面大得多。
小李觉得挺适合,一来天河客运站是广州市内比较大的客运站,虽然比不上广州*车站的人流量,但平均每天也有几万人;二来店面租金便宜,大大降低了成本;三来广州*车站到天河客运站有直达的公交车,交通非常方便。把省下来的房租用来降低售价吸引*车站附近的批发客户,**可以扩大客源……有了这些优势,小李相信自己在这里开个服装零售兼批发店一定能做*。
然而,生意开张几个月后,一直没有起色。曾试过请人去广州*车站附近的服装城拉客人前来,但没有一个愿意来,生怕上当受骗。苦撑半年,仍然没有好转。
败因解析:形似而神离
小李的失败主要是因为选址不善,对消费群的研究不足。表面上都在车站,但实际上却存在很大的差异。
虽然天河客运站人流不少,可这些人绝大多数是坐车、转车的,其中大部分人员构成是广州市内的上班族,匆匆忙忙来坐车上班,根本不是来购物消费的。
以价格优势到*车站去拉客源,理论上行得通。但由于国人对于这种拉客族一向怀有深深的警惕之心。所以在现实中行不通。
而广州*车站由于其自身交通便利等原因,附近已形成了一个大的服装批发商圈。这些批发商从全国各地来广州的主要目的就是进货,所以在那里开店不用担心没生意做。进完货还赶得上乘当天的*车回去,可以有效节约时间和住宿等其他费用。因此,广州*车站附近做服装批发生意渐成气候。这个优势是其他的地方无法比拟的。
另一方面,对于其他客运站来的转车人群来说,到了*车站也都是*后一站了,不必再赶时间。如果离发车还有一段时间,他们往往会选择在附近逛逛,有看中的衣服买回去,即使价格高一点,他们也会接受。而在其他客运站,由于担心误了时间赶不上*车,即使东西便宜,也没有多少人敢在那里流连。所以虽然是车站,但从生意要素的本质上来看,人流的有效消费程度差距很大,经营效果自然就会大相径庭。
投稿作者:孤芳不自赏46
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