记者4月6日从国网大连供电公司获悉,投资1769万元的大连港“船用岸电”项目近期启动,该项目在大连大窑湾港三期集装箱码头17号泊位,通过移动箱式变电站为靠港船舶供电。
据悉,按17号泊位平均每年单泊位靠泊4250TEU85艘次,单次平均靠泊30小时,平均用电为1000千瓦,按柴油发电耗油250克/千瓦时计算,此项目每年可减少柴油发电机耗油量约637.5吨,在减少66%二氧化碳排放量的同时,减少二氧化硫排放量17.3吨、氮氧化物排放量10.02 吨。
大连港开通**集装箱航线达75条,其场桥用电及船上用电多采用柴油发电机,费用高,噪音大,污染环境。船岸用电则是通过电缆将船舶用电与岸上电源连接,在船舶靠岸期间,采用陆地电源供电,进行货物装卸。目前,欧洲各大港口已经采用通用标准的“船用岸电”,国内的蛇口、沧州等港口“船用岸电”项目也已经投运,应用效果良好。
投稿作者:孤芳不自赏46
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