记者从天津市交通运输委获悉，为落实“一带一路”发展战略，天津市交通运输行业正推动一批海港、空港、铁路等交通运输的基础设施建设，促进海空铁多种运输方式有效整合衔接，完善港口集疏运体系，提高铁路集疏运比例，缓解港城矛盾，减少港口污染，同时促进交通运输转型升级，加快构建现代交通体系，打造欧亚大陆桥运输桥头堡。 据市交通运输委负责人介绍，在“一带一路”建设中，天津是中蒙俄经济走廊的东部起点和海上合作战略支点，具有区位优势明显、经贸发展强劲、运距相对优势、航线布局便捷、海空联动前景广阔、多重战略机遇叠加的特色优势。为此，本市将加快过境班列基础设施及通道建设，**推动天津港进港三线和新港北铁路集装箱中心站、大北环、西南环线等铁路项目建设。积极培育过境班列运输服务市场，扶持规模大、能力强的**企业，创立**化服务品牌。 同时， 支持**跨境物流企业量身订制日韩对欧过境运输物流产品，打造“精益跨境物流服务商”，打造“津新欧”集装箱班列品牌，发展****集装箱班列物流服务。协同提升大陆桥运输服务水平，给予天津港过境班列运价优惠，对过境运输优先安排、优先组织、降低港口收费，推促航运企业延长集装箱免费用箱期，降低滞箱费和海运费，建立统一的电子商务平台。 此外，推进港口海上战略合作，沿着“一路”的走向，通过三条海运航线，联通日韩、澳新、欧洲大陆，借助与沿线友好港口的投资合作，形成海上战略支点，增加海上内支线运输，集聚京津冀区域生成的内外贸集装箱，搭上“一带一路”的快车、大船。
投稿作者：孤芳不自赏46
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