私家车不能做专车?

2015.03.30 来源: 互联网大字

打车平台变招“人车分离”模式

记者陈庆麟实习生王洋平报道随着滴滴专车有意**拼车业务,其它一些创业型租车平台纷纷*在滴滴之前上线租车平台。3月28日,号称“国内**家O2O门店式**车租赁平台”的“空中租车”上线发布。该平台的受众细分市场指向一线城市的中**人群,前期的市场集中在广州、深圳两个城市的机场和高铁周边,后期会扩散到国内的**旅游城市。

此前,由于部分专车平台的车辆中混杂了**车,因此专车业务一度遭到各地方****。但与之前的其他部分“人车结合”的租车软件不同,空中租车共享平台中采取“人车分离”的模式,即把自己的私车共享出来的车主与租客联系起来,给闲置车辆的车主带来收入。而且为了减少中间环节的风险,该平台与人保合作,与科技公司合作O-BOX掌握车辆行程。

分析认为,这意味着用户租赁的更多只是汽车本身,而不是属于营运的市场,从而既规避了政策风险,也达到了资源合理配置的需求。

在谈到市场竞争时,该平台负责人表示,空中租车除了按照人群收入细分市场之外,还将市场锁定在长短途出行,不与其他打车软件重复市场,不接受上下班打车服务。目前,该平台由于处于起步阶段,仅在深圳拥有一家办公点和60多平方米的停车场。在未来2个月内,在广州白云机场的停车场将会建成投入使用。

投稿作者：孤芳不自赏46

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