高铁航母出海万事俱备

2015.03.17 来源: 互联网大字

　　3月5日晚，中国南车(13.26, 0.58, 4.57%)发布公告称，公司控股股东中国南车集团公司已于近日收到***国有资产监督管理委员会出具的《关于中国南车股份有限公司与中国北车(14.02, 0.67, 5.02%)股份有限公司合并有关问题的批复》，***国有资产监督管理委员会原则同意此次合并。

　　与此同时，中国北车也发布公告称，公司控股股东中国北方机车车辆工业集团公司也受到了上述批复。

　　双方均表示，尽管取得了上述进展，此次合并的实施仍受限于双方签署的《合并协议》约定的其他生效条件和实施条件的满足。

　　或是受此消息影响，3月5日，中国南车、中国北车尾盘股价异动，一度奔至涨停。*终，中国南车收于12.68元/股，涨幅为7%;中国北车收于13.35元/股，涨幅为6.89%。

　　据中国南车、北车之前发布的公告，两者吸收合并的具体方式为，中国南车向中国北车全体A股换股股东发行中国南车A股股票、向中国北车全体H股换股股东发行中国南车H股股票，并且拟发行的A股股票将申请在上交所上市流通，拟发行的H股股票将申请在香港联交所上市流通，中国北车的A股股票和H股股票相应予以注销。合并后新公司同时承继及承接中国南车与中国北车的全部资产、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务。合并后新公司中文名称拟更改为“中国中车股份有限公司”，简称为“中国中车”。

　　据公布的数据，截止到2014年10月31日，中国南车总资产为1500.6亿元，中国北车总资产为1565.1亿元。两车合二为一之后，中国中车的总资产将超3000亿元。

　　在***[微博]同意此次合并之后，中国南车、北车合并之路将走上快车道，而中国中车将代表中国出征海外高铁市场。

　　此外，2014年1月至10月，中国南车实现营业收入946.7亿元，中国北车实现营业收入745.1亿元;中国南车实现归属于母公司股东的净利润约为45.4亿元，中国北车实现归属于母公司股东的净利润约为44.5亿元。这意味着，双方合并之后，中国中车2014年1月至10月实现归属于母公司股东的净利润超90亿元。

　　业内人士认为，南车、北车合并，在减少因压价而缩减的营业收入的同时，更可以加强技术研发，提高**地位，增强**竞争力。

　　据了解，今年以来，中国北车、中国南车相继发布签署重大合同的公告。其中1月26日，中国北车公告称签署了合计金额约为242.58亿元的合同，约占公司2013年营业收入的24.95%;1月27日，中国南车公告称签署了合计约211.1亿元的重大合同，占公司中国会计准则下2013年营业收入的21.6%。

投稿作者：孤芳不自赏46

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