针对是否上调停车管理费来*理拥堵,3月9日,全国人大代表、北京市常务副市长李士祥在接受记者采访时表示,针对一些确实存在停车位紧缺的地区,要通过调整价格来进行管理。另外,是否对新能源车减免过路费还在论证中。
据悉,今年3月底前,北京将力争研究**差别化停车收费调整优化方案,引导降低中心城区车辆使用强度。
对此,李士祥表示,北京的确存在乱停乱放、停车资源不够、停车价格不合理的问题。总的来说,对于北京的停车管理,要坚持差别化,扩大供给。一方面要加强管理,另一方面也要承认北京的停车位的确缺乏。李士祥称,从今年起,要继续加大对这方面的价格调整和管理,“比如有的地方,地下停**是有的,但是车就是不下去,这说明既有价格问题,也有管理问题。”他表示,对于有些确实存在停车位紧缺的地区,要通过价格来调整。
“2013-2017年清洁空气行动计划”中指出,本市将**一系列针对新能源汽车的鼓励措施。如今年3月底前,北京市发改委、市交通委将牵头提出新能源汽车免费停车等政策方案;市交通委、市科委、市发改委则将牵头提出新能源汽车减免过路费等政策方案。
对此,李士祥表示,总体来说,北京是鼓励和**新能源车的。但是对于是否对新能源车减免过路费,还要严格按照相关法规论证后才会公布,目前此事仍在论证中。
投稿作者:孤芳不自赏46
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