2005年,梅特舒兹在接受《福布斯》记者克里·多兰(Kerry Dolan)采访时说,由于工作原因他经常会在**各地出差,某次他在泰国发现,有一种在亚洲地区很流行的甜腻腻的饮料非常有助于**时差疲劳。1984年,梅特舒兹辞掉工作,联手泰国一家饮料公司的**许书标(Chaleo Yoovidhya)合作创办了公牛公司。每人投资50万美元,各占新公司49%的股份(余下2%的股份归许书标的儿子差林所有)。
或许你不会惊讶,红牛公司正是由一位前市场总监所创办。奥地利人迪特里希·梅特舒兹(Dietrich Mateschitz)在28岁时从维也纳工商大学(University of Commerce)毕业,并获得市场营销学位。在联合利华公司(Unilever)和德国雅各布斯咖啡(Jacobs)公司工作之后,他去了一家叫做Blendax的德国公司,出任**营销总监一职。这家销售牙膏、护肤品和洗发水的公司后来被宝洁公司收购。
菲利克斯·鲍加特纳(Felix Baumgartner)的生死一跃,不仅打破了世界纪录,也将红牛的广告带到了太空。
“红牛初创时,我们曾经说过,这种饮料没有现成的市场,”梅特舒兹在2005年接受《福布斯》杂志采访时说:“但红牛将会**出这样一个市场来,结果证明,我们实现了当初的想法。”
虽然梅特舒兹是传统的市场营销出身,但他自红牛公司创办之初就抛弃常规的广告营销策略。红牛公司曾赞助过“飞行日”大赛(Flugtag),参赛选手都是普通人,他们要乘着自制的飞行器在水面上飞尽量远的距离。他还将营销的**放在学生与酒吧上,鼓励他们把红牛兑入酒精饮料中;红牛还赞助许多运动员,特别是那些极限项目选手。这样剑走偏锋的营销策略不仅成功地把红牛打造成“运动与活力”的代名词,而且其带来的效果是传统电视广告所无法比拟的。“我们从未停止寻找更有创意和更加与众不同的角度。”梅特舒兹这样解释道。
目前,红牛公司拥有两家足球俱乐部:萨尔斯堡红牛队(Red Bull Salzburg)和纽约红牛队(New York Red Bulls),以及F1车队——红牛车队。梅特舒兹本人拥有一个位于斐济的奢华度假村,还收藏了不少老式飞机(Flying Bulls飞机博物馆)。
今年3月份89岁高龄的梅特舒兹去世,只留下了妻子和5个孩子,现在的红牛也像我们证明了当初梅特舒兹的想法是对的,他**了一个市场。
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投稿作者:孤芳不自赏46
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