记者从北京铁路局获悉,截止到5日18:00,今日出发的车票仅北京地区就有13.4万张车票未提前换取,比春运*日北京站全部上车的旅客人数还要多。
目前,互联网购票已经占到六成,大部分乘客习惯出发当日提前一点时间来*车站随取票随走。但是春运期间,北京地区各大*车站都处于客流高峰期,几乎每天发送旅客都在10万以上;北京西站在客流*高峰,旅客将达到创纪录的23万人。
为方便旅客快速取票,北京西站在原有100个人工售票窗口、89台自助售(取)票机的基础上,为有急事、难事、特殊情况的旅客,以及军人、学生旅客开辟专门购票窗口。北京站在距离进站口50米处搭建了临时售票处,其中的“快速取票口”将为距开车前1小时内的旅客办理快速取票业务。北京南站增开了售票功能窗口,50个人工售票窗口、92台自动售票机和8台自动取票机全部投入使用;在互联网订购京沪高铁、京津城际车票的旅客,如果不需要报销,也可以直接在检票闸机刷身份证进站乘车。
尽管各站都采取措施加快旅客取票及进站速度,但面对如此*大的客流,排队与等候在所难免。铁路部门提示广大旅客:提前做好出行安排,通过网络订票(手机购票)和电话订票的旅客尽早就近换取车票,避免集中到车站换票造成长时间等候。孙文文 J192
大数据预测春运出行
通过对历年春运的核心干扰因素分析,高德发现**天气情况是影响春运的主要非常规因素,雨雪、雾霾等恶劣天气往往会造成路面的集中拥堵。
报告预测了春运期间全国可能发生拥堵的高速路段,京津冀、长江三角洲,以及广州市周边地区高速路段成为重灾区。以北京市为例,G6京藏高速百葛服务区—康庄收费站、G2京沪高速阳澄湖服务区—梅村服务区、G4京港澳高速的望牛墩立交—岑村立交桥路段等均榜上有名。《报告》预测,春节期间北京 G45大广高速(京开)从牛驼服务区到西红门南桥路段、G6京藏高速从百葛服务区到康庄收费站路段、G4京港澳高速从涿州服务区到房山梨园桥路段*拥堵,北京周边高速中,G45大广高速(京承)的怀柔桥路段、G18荣乌高速从渤海新区服务区到大港服务区路段、G2京沪高速的青县服务区路段、G5京昆高速的井陉服务区路段*容易拥堵。针对这些路段,高德利用交通大数据技术,为用户提供了绕行建议。
高速“魔鬼”路段可绕行
报告同时对2014年全国道路交通事故情况进行分析,结合人、车、路、环境等多重因素,总结出了12大高速“魔鬼”路段,主要集中在隧道、桥梁互通、出入口、收费站附近。
具体到北京地区,京昆高速从甘陶河大桥到秀林收费站附近的路段*容易发生事故,在全国高速事故高发路段排名第八,其次是京港澳高速的柏乡县橘村出入口路段、大广高速的梨花桥附近路段、京沪高速的青县收费站附近路段、京沪高速的沧州北收费站附近路段。报告提醒,市民经过这些路段时需要多加小心,安全驾驶。
投稿作者:孤芳不自赏46
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