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合肥公交集团于2010年1月23日开通了18路公交线，该线全部由30辆纯电动车组成，以世界上**条纯电动车公交线路而吸引了世界关注的目光。记者从1月23日合肥市召开的新闻发布会上获悉，截至目前，30辆纯电动大巴五年共节省费用1100万余元，减少总二氧化碳排放量4200余吨，减少城市二氧化碳排放量达7800余吨。2015年，合肥市还将新增180台新能源公交车。
新能源汽车的节能效果到底如何呢?记者了解到，30辆纯电动大巴5年运行里程突破660万公里，平均单车运行超过22万公里，*高运行里程达34万公里。整车千公里故障率仅为0.46，其中动力电池故障率仅占2%，约0.2次/万公里。经测试，电池组运行5周年的容量衰减在80%左右，电芯仍有着良好的安全和循环性能，可进行进一步的阶梯利用。经济环保方面，纯电动大巴的电耗为1.09度/公里，运行费用每公里0.87元，约合传统燃油车的三分之一。30辆纯电动大巴五年共节省费用1100万余元，减少总二氧化碳排放量4200余吨，减少城市二氧化碳排放量达7800余吨。
据了解，合肥市公交集团已投运新能源公交车共计630台，这包含纯电动公交车380台，增程式电动公交车150台，气电混合动力公交车100台。2014年底合肥市又新增纯电动公交车460台，该批车辆目前正在生产阶段。
为**电动公交车运营，截至目前，合肥市建成公交充电站13座，直流充电机260个。充电站主要分布在市公交停保场和较大的公交*末站，其中瑶海停保场建设充电桩101个，可为216辆电动公交车充电，是目前国内规模*大的公交充电站。同时，为进一步解决计划新增的电动公交车充电需求，经市**同意，2014年下半年，合肥市将公交充电设施纳入我市大建设，批准投资1.2亿元，将分两批建设公交充电站(含公交*末站)17座，充电桩300个，建设地点覆盖主城区及肥西、长丰县。
按照公交都市建设要求，2015年合肥还将新增更新600辆公交车，按照新增更新公交车中新能源公交车占比不低于30%的要求，2015年合肥市还将新增180台新能源公交车。未来几年，合肥市还将新增一批新能源公交车。
投稿作者：孤芳不自赏46
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