停车费、保养费、折旧损耗、过桥过路费全部加起来,每年用车成本2万元以内,这样简单的有车族,你愿当吗?记者昨从竹叶山中环商贸城了解到,武汉*批企业开始试水“电动汽车租赁”。
电动汽车租赁曾在杭州**试水,目前市场*爆。其模式是,每年1.1~1.3万元租金,就可租赁一辆电动汽车,租金中已包含全部商业险和全年保养费用。记者简单测算一下,除开租金,车主每年还需负担约2000元充电电费,3000元左右停车费。此外,电动汽车享受国家相关优惠政策,在武汉不需交ETC,过桥不限号。几项相加,每年总开支不超过2万元。
昨天,市民蔡先生在中环商贸城与商家签订了3年的使用合同,现场获得一辆四门电动汽车租用权。商家介绍,电动汽车与电动自行车充电条件一样,3年后车辆将作为二手车处理。
蔡先生自己算了个账:如果使用普通汽车,每年需负担4000元商业险、2100元路桥费,15000元汽油费(假设每年行驶2万公里),3000元停车费,及2000元维修保养费,合计2.6万元以上,这还没算每年按购车价10%的车辆折损。如果每天出行20公里以上且经常打的,还不如租一辆电动汽车划算。
据了解,“电动汽车租赁”试水一个月不到,每天被租车辆达10辆以上,用户多为年轻人。
投稿作者:孤芳不自赏46
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