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记者采访获悉，青岛高新区将新添一座岛城占地面积*大的交通枢纽站——新韵路交通枢纽站，该场站占地面积约为80亩。该项目将分两期建设，一期占地30亩的公交停车场站将于今年年底投入使用。在*期项目完工之后，交运温馨巴士在高新区营运服务的近100辆公交车将全部移入新场站内停靠。
满足线网拓展需求而建
据悉，将于今年年初开建的新韵路交通枢纽站一期工程占地30亩，不仅可同时容纳180辆公交车停靠，还将建有办公楼、车辆保养车间及刷车机等综合配套设施。在新场站建成后，将有效缓解区内公交车停放难题，基本可满足高新区公交车辆的停靠需求。
“从2013年9月起，我们陆续在高新区开通了766路、767路、770路、771路、772路、773路、774路、776路等8条公交线路，目前日均发送乘客近8000人次，在高新区运行的公交车已达到近100辆。”交运温馨巴士总助魏强介绍，为适应近几年高新区的快速发展，温馨巴士先后开通了多条公交线路来完善当地的公共交通网络，随着营运车辆的增多，原先在新韵路上利用周边空地建立的占地2亩的小型公交停靠站已经不能满足发展需要，一些公交车在晚上收班后不得不停放在路边。
枢纽站可容纳480辆车
据了解，青岛高新区胶州湾北部园区规划面积66平方公里，自高新区建成以来，便吸引了海信模具、中船重工等近百家企业在此驻区建厂，区内还有雨润华府、世茂红墅湾等新建住宅小区，保守估计近两年高新区的职工及居民人数将达到10万人左右。
“按1亩地能停靠6辆公交车来计算，80亩地大约能停靠480辆公交车，目前高新区的乘客人数仍在不断增加，公交车还会继续开通新线路，运营车辆数也会持续增长，所以建设新交通枢纽站是拓展高新区公共线网的必要**。”交运温馨巴士总经理曲国庆说，青岛正在大力创建公交都市，就要将信号、路权、政策、规划等资源进行整合，高新区作为新区，可以在建设当地公共交通线网时提前规划，避免出现青岛主城区存在的公交线路、站点重复现象。
温馨巴士还将继续进行线路调研，进一步覆盖高新区的公交盲区，并根据实际情况和居民需求，适时调整、增发现有班次，让高新区居民出行更便捷、顺畅。
投稿作者：孤芳不自赏46
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