黄标车由于使用车况较差和污染排放控制技术落后等问题,所以其污染物排放量大。目前,我市黄标车排放的污染物总量占到全市机动车排污总量的60%以上。
长沙黄标车有4.6万余辆。黄标车就是指达不到国Ⅰ排放标准的汽油车(主要是指2000年7月1日以前上牌的轻型汽油车,这类车辆的发动机大多使用化油器)和达不到国Ⅲ排放标准的柴油车(主要是指2008年7月1日以前上牌的轻型载客类柴油车和重型柴油车)。
黄标车有什么问题
黄标车虽然其污染物排放可以达到制造出厂时的排放标准,也能通过年检,可以上路行驶,但因为其使用年限较长、车况较差、污染排放控制技术落后,所以其污染物排放量大、浓度高、排放稳定性差,给城市大气环境和人体健康造成较大影响。研究表明,一辆黄标车污染物排放量约为国Ⅰ排放标准车辆的5倍、国Ⅱ排放标准车辆的7倍、国Ⅲ排放标准车辆的14倍、国Ⅳ排放标准车辆的28倍。
长沙黄标车排污量
据统计,我市黄标车的数量虽然占不到全市机动车总量的6%,但其排放的污染物总量却占到全市机动车排污总量的60%以上。因此,加快淘汰黄标车是控制机动车排气污染、改善空气质量的重要途径。
长株潭的污染源分析
去年12月7日,长沙市环保局发布了一份由省环境监测总站做出的长株潭三市空气质量监测数据研究结果:影响三市空气质量的主要污染源为机动车尾气、工业源、扬尘、煤烟尘、餐饮油烟等,初步认为机动车尾气对PM2.5浓度的贡献率排在*位,其次分别是工业源、扬尘、煤烟尘、餐饮油烟、生物质燃烧和其他。
投稿作者:孤芳不自赏46
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